安裝重慶車牌識(shí)別為社區(qū)停車管理帶來(lái)的便捷方式

    車牌識(shí)別已不再是新鮮事物，它被廣泛應(yīng)用于高速公路和商業(yè)停車場(chǎng)等各種領(lǐng)域。利用車牌識(shí)別技術(shù)對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，從而達(dá)到車輛管控，成為交通領(lǐng)域重要的手段。重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)一般用在車流量較大停車場(chǎng)所，因?yàn)槠渲悄芑?、便利性被許多社區(qū)所應(yīng)用，順應(yīng)智慧社區(qū)潮流。

重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)

    傳統(tǒng)卡片式停車存在問(wèn)題：卡片式停車場(chǎng)出入社區(qū)停車場(chǎng)都需要在機(jī)器上取/刷，機(jī)器感應(yīng)后自動(dòng)抬起道閘桿，驅(qū)車駛驅(qū)，步驟繁瑣，容易在上下班高峰期造成擁堵，還有因?yàn)閭€(gè)別停車技術(shù)造成下車刷了卡，或者下雨天冒著被淋濕的可能性開窗取/刷。

    重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)為社區(qū)車輛提供便捷停車，車牌識(shí)別系統(tǒng)可以在后臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行類型設(shè)置，對(duì)社區(qū)業(yè)主月租車、臨時(shí)來(lái)訪車輛、物業(yè)員工內(nèi)部車能夠輕松識(shí)別并進(jìn)行有效管控，真正實(shí)現(xiàn)社區(qū)月租車輛自動(dòng)進(jìn)出，來(lái)訪車輛按時(shí)計(jì)費(fèi)的管理模式，收費(fèi)模式靈活。

車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)安裝需要注意哪些事項(xiàng)

1.道閘和控制機(jī)的安裝位置

    道閘和控制機(jī)(讀卡設(shè)備)的安裝位置相當(dāng)關(guān)鍵,因?yàn)檫@涉及到用戶使用是否方便的問(wèn)題.一般來(lái)說(shuō)道閘跟控制機(jī)之間的距離不能少于2.5米,車道的寬度也是道閘和控制機(jī)安裝的一個(gè)考慮因素,車道的寬度不要小于3米,過(guò)窄會(huì)影響車輛出入的通暢,建議寬度為4.5米。

2.監(jiān)控?cái)z像機(jī)的安裝位置

    標(biāo)準(zhǔn)的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)一般都會(huì)帶有圖像對(duì)比功能,所以在出入口是要安裝監(jiān)控?cái)z像機(jī)的.監(jiān)控?cái)z像機(jī)的視角范圍要涵蓋車輛讀卡時(shí)車牌的位置,安裝高度一般為0.5-2.5米。

3.崗?fù)さ陌惭b位置

    停車場(chǎng)崗?fù)て鸬绞召M(fèi)和管理的作用,一般安裝在出口位置.崗?fù)儆谑且粋€(gè)小的辦公室,里面一般安排值班人員并配置有管理電腦,所以對(duì)面積有一定的要求,一般是不要小于4平方米。

4.管理電腦的安裝位置

    停車場(chǎng)系統(tǒng)管理電腦一般是放置在崗?fù)せ蛘咂渌芾硖?對(duì)其安裝位置的要求是:電腦主機(jī)和讀卡設(shè)備的距離不要超過(guò)200米。

重慶停車場(chǎng)系統(tǒng)安裝的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)

安裝道閘的方法和注意事項(xiàng)主要包括：

1、道閘要安裝在水平的路面上，如果路面有坡度，應(yīng)該澆筑安裝水平安裝臺(tái)，同時(shí)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)在接線的時(shí)候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作；

2、停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)接好線之后要先測(cè)試一下地感是否運(yùn)行正常，當(dāng)?shù)馗屑t燈閃爍的時(shí)候可以用一塊鐵板放在線圈的上面，在紅燈長(zhǎng)亮的時(shí)候取走鐵板，如果道閘自動(dòng)落下的時(shí)候就代表產(chǎn)品正常；

3、在地感線圈布線的時(shí)候，把地面切開一個(gè)深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45°的斜角，銳方達(dá)建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間較好是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。

4、地感線圈在敷設(shè)過(guò)程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會(huì)出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過(guò)不能自動(dòng)落閘等故障；

5、停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度；

智能車牌識(shí)別管理系統(tǒng)在高速公路中的應(yīng)用

一、智能車牌識(shí)別管理系統(tǒng)前端構(gòu)成

車牌識(shí)別前端系統(tǒng)主要由三個(gè)模塊構(gòu)成：識(shí)別、測(cè)速、傳輸。

1.1識(shí)別

    識(shí)別是智能車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的核心部分， 24小時(shí)不間斷地對(duì)經(jīng)過(guò)監(jiān)控點(diǎn)位進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，要具備對(duì)民用、等汽車號(hào)牌計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別能力。

    如遇到有歷史闖口的車牌信息、需要協(xié)查的車牌信息等輸入黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)，當(dāng)前端主機(jī)捕獲到黑名單上的車牌時(shí)，通過(guò)各種語(yǔ)音提示相關(guān)管理人員達(dá)到提示作用。并可將系統(tǒng)采集到的車輛的車牌照通過(guò)設(shè)在高速公路沿線的可變情報(bào)板實(shí)時(shí)發(fā)布出去提示司機(jī)注意，起到警示司機(jī)的作用。

1.2測(cè)速

    采用各品牌抓用測(cè)速雷達(dá)，提供車輛通過(guò)即時(shí)數(shù)度值。

1.3傳輸

    傳送是指將測(cè)速點(diǎn)獲得的號(hào)碼和速度值等信息發(fā)送到出口處罰點(diǎn)，以便對(duì)車輛進(jìn)行處罰。傳送數(shù)據(jù)量有全部車輛記錄上傳和車輛記錄上傳兩種方式，后一種方式所傳送的數(shù)據(jù)量較小，但需要考慮到與后端管理軟件在標(biāo)準(zhǔn)上的一致性，而前一種方式雖然數(shù)據(jù)量較大，但由于全部車輛記錄都傳送到了后端管理系統(tǒng)，對(duì)即時(shí)改變限速標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)置多種黑名單提供了相當(dāng)大的靈活性。

二、收費(fèi)站處罰點(diǎn)

    智能車牌識(shí)別管理系統(tǒng)設(shè)置在收費(fèi)站的收費(fèi)船島上，也可對(duì)出收費(fèi)站的車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別，也可采用人工識(shí)別的方式稽查車輛，對(duì)車輛進(jìn)行處罰。可以采用視頻觸發(fā)抓拍方式，大大減少施工成本，更重要的是，同一車輛，根據(jù)測(cè)速點(diǎn)到收費(fèi)站所用時(shí)間，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)區(qū)間測(cè)速的功能。

三、高速車道卡口

    新一輪的高速公路智能化改造已悄然展開，未來(lái)誰(shuí)能夠提供的管理和暢通無(wú)阻的通車環(huán)境誰(shuí)就會(huì)贏得滾滾車流帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)收益;誰(shuí)能采用先進(jìn)的智能交通技術(shù)服務(wù)于管理誰(shuí)就能在現(xiàn)代化交通管理中運(yùn)籌帷幄。