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貴州雙頭臺(tái)車式電阻爐型號(hào)點(diǎn)擊了解更多「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-07-14 12:06  

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爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用 耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門的提升裝置采用電動(dòng)裝置,主要由爐門架、爐門 提升橫梁、減速機(jī)、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)爐門的升降。當(dāng)開(kāi)啟風(fēng)扇后,風(fēng)從風(fēng)扇甩出,經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽均勻吹到爐膛兩側(cè)的加熱元件上,經(jīng)過(guò)擋風(fēng)板下部的導(dǎo)風(fēng)口吹到爐膛內(nèi),再?gòu)娘L(fēng)扇下部的導(dǎo)風(fēng)口吸入風(fēng)扇內(nèi),再甩出······,如此往復(fù)循環(huán),將加熱器產(chǎn)生的熱量帶入爐膛內(nèi),使工件受熱均勻。爐門 提升減速器還配有剎車裝置,可以有效防止?fàn)t門在升降過(guò)程中產(chǎn)生位移。爐門壓緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式杠 桿壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門的自重通過(guò)杠桿將爐門自動(dòng)松開(kāi),并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門下 降到位時(shí),由彈簧的彈力再通過(guò)杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上、下時(shí)無(wú)摩 擦產(chǎn)生,具有安全性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。




高溫系列(爐溫0~1200℃)臺(tái)車式加熱爐(5噸-100噸)適用于高合金鋼的高溫正火、退火、淬火、軋輥

高溫退火和不銹鋼零件的固溶處理加熱;

中溫系列(爐溫0~950℃)臺(tái)車式加熱爐(5噸-100噸)適用于一般金屬零件,在空氣中進(jìn)行正火、退火、

淬火等熱處理加熱。高速鋼材料和軸承鋼材料的裝罐臺(tái)車爐退火;

低溫系列(爐溫0~750℃)臺(tái)車式加熱爐(5噸-200噸)適用于鋼制零部件的回火、低溫退火、型芯烘干;

超長(zhǎng)臺(tái)車爐適用于管材、冷拔型鋼、直線材、盤料的裝罐退火加熱等;

雙門雙臺(tái)車加熱爐適用于被處理材料半連續(xù)式生產(chǎn)的加熱工藝。爐子。




產(chǎn)品介紹:800℃箱式電阻爐,適用于時(shí)尚陶瓷燒結(jié)質(zhì)量,性能優(yōu)異,每年都獲得數(shù)以千計(jì)新客戶的一致好評(píng)。功能與設(shè)計(jì)美觀的和諧統(tǒng)一,加上超值性價(jià)比,使這一系列成為他們的終選擇。

主要特點(diǎn):雙層爐殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,使得殼體表面的溫度小于45度

耐腐蝕性強(qiáng)的真空纖維保溫材料

內(nèi)嵌加熱絲的陶瓷加熱板,方便更換且價(jià)格合理

靜音電子繼電器

標(biāo)準(zhǔn)配置數(shù)字式PID控制器,可調(diào)節(jié)升溫曲線、保溫溫度和保溫時(shí)間

超溫報(bào)警并斷電,漏電保護(hù),操作安全可靠

側(cè)開(kāi)式爐門,易于樣品裝載,并可加裝通氣口,可在氧氣或惰性氣氛下操作殼體結(jié)構(gòu)

兩側(cè)(或四面)加熱確保高度均勻的溫度分布(保護(hù)氣操作作為額外配置)技術(shù)參數(shù):額定工作溫度800℃連續(xù)工作溫度800℃溫控系統(tǒng)PID 16/32/40段程序化控溫工作電壓:AC 380V三相/50HZ發(fā)熱元件:HRE-電阻絲控溫精度:+-1 ℃升溫速率: 20°C / min可選配件:氧化鋁坩堝、計(jì)算機(jī)控制軟件、可移動(dòng)爐架、墊磚、無(wú)紙記錄儀等質(zhì)保期一年質(zhì)保期,終身維護(hù),相關(guān)耗材除外,如加熱元件,等易耗件




臺(tái)車式熱風(fēng)循環(huán)式烘干爐主要用于各種加工件的均溫烘干電爐結(jié)構(gòu)由爐體、小車、加熱裝置、控制系統(tǒng)等部分組成。

   爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型,內(nèi)外壁均采用冷軋鋼板制作,受熱變形系數(shù)小,內(nèi)襯采用硅酸鋁耐火纖維棉作隔熱和保溫材料,降低爐壁溫升。

   爐門爐殼亦采用鋼材焊接作框架,外壁亦用冷軋鋼板制作,內(nèi)襯也采用硅酸鋁耐火纖維棉作隔熱和保溫材料。

   小車有型鋼焊接而成,底部裝有走輪,行走靈活,整個(gè)小車可推入爐體。

   爐口四周嵌有橡膠石棉盤根,爐門關(guān)閉后與爐口的橡膠石棉盤根貼緊,確保無(wú)熱量散發(fā)。

   加熱元件采用帶狀電熱元件,分別布置在爐膛兩側(cè),材質(zhì)為0Cr25AL5合金,使用壽命長(zhǎng)。

   為確保爐穩(wěn)均勻性,電爐設(shè)有通風(fēng)機(jī)裝置和導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng),通風(fēng)機(jī)裝置安放在爐體頂部,風(fēng)扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風(fēng)葉。導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)板和擋風(fēng)板組成,導(dǎo)風(fēng)板裝在爐膛頂部,上有導(dǎo)風(fēng)槽。燃油式臺(tái)車爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),節(jié)能效果65%。當(dāng)開(kāi)啟風(fēng)扇后,風(fēng)從風(fēng)扇甩出,經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽均勻吹到爐膛兩側(cè)的加熱元件上,經(jīng)過(guò)擋風(fēng)板下部的導(dǎo)風(fēng)口吹到爐膛內(nèi),再?gòu)娘L(fēng)扇下部的導(dǎo)風(fēng)口吸入風(fēng)扇內(nèi),再甩出······,如此往復(fù)循環(huán),將加熱器產(chǎn)生的熱量帶入爐膛內(nèi),使工件受熱均勻。

   溫控系統(tǒng)采用PID過(guò)零觸發(fā)可控硅,智能表控溫。另采用上海大華儀表廠多點(diǎn)自動(dòng)記錄儀記錄溫度和超溫報(bào)警雙重控制,確保工件不超溫。

   電爐各機(jī)械傳動(dòng)部分采用連鎖控制,即爐門打開(kāi)后自動(dòng)切斷通風(fēng)機(jī)裝置和加熱件電源。爐門關(guān)閉到位后,才能接通通風(fēng)機(jī)裝置和加熱元件的電源,防止誤操作而發(fā)生故障和事故。