搏淵安環(huán)（天津）環(huán)境科技有限公司是一家專注于環(huán)境保護的高新技術(shù)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋環(huán)境影響評價，竣工環(huán)境保護驗收，突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，排污許可申請服務(wù)，多方面達標(biāo)排放評估，安全預(yù)評價，安全驗收評價，安全現(xiàn)狀評價等。

將第二十條修改為：“建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對建設(shè)項目環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表的內(nèi)容和結(jié)論負(fù)責(zé)，接受委托編制建設(shè)項目環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表的技術(shù)單位對其編制的建設(shè)項目環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　“設(shè)區(qū)的市級以上生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)當(dāng)加強對建設(shè)項目環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表編制單位的監(jiān)督管理和質(zhì)量考核。

　　“負(fù)責(zé)審批建設(shè)項目環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表的生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)當(dāng)將編制單位、編制主持人和主要編制人員的相關(guān)信息記入社會誠信檔案，并納入全國信用信息共享平臺和國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)向社會公布。

　　“任何單位和個人不得為建設(shè)單位編制建設(shè)項目環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表的技術(shù)單位?！?/span>

環(huán)境評價是比較按照城市區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量進行評價。主要包括對污染源、環(huán)境質(zhì)量和環(huán)境效應(yīng)三部分的評價，并在此基礎(chǔ)上作出環(huán)境質(zhì)量綜合評價，提出環(huán)境污染綜合防治方案，為環(huán)境污染治理、環(huán)境規(guī)劃制定和環(huán)境管理提供參考。    

   環(huán)境質(zhì)量變異過程是各種環(huán)境因子綜合作用的結(jié)果，包括如下三個階段：

1、人類活動導(dǎo)致環(huán)境條件的變化。如污染物進入大氣、水體、土壤，使其中的物質(zhì)組分發(fā)生變化；

2、環(huán)境條件發(fā)生一系列鏈?zhǔn)阶兓?。如污染物在各介質(zhì)中遷移、轉(zhuǎn)化，變成直接危害生命有機體的物質(zhì)；

3、環(huán)境條件變化產(chǎn)生綜合性的不良影響，如污染物作用于人體或其他生物，產(chǎn)生急性或慢性的危害。

搏淵安環(huán)（天津）環(huán)境科技有限公司是一家專注于環(huán)境保護的高新技術(shù)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋環(huán)境影響評價，竣工環(huán)境保護驗收，突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，排污許可申請服務(wù)，多方面達標(biāo)排放評估，安全預(yù)評價，安全驗收評價，安全現(xiàn)狀評價等。環(huán)境檢測技術(shù)問題：環(huán)境檢測評價機構(gòu)的技術(shù)問題主要來于兩個方面：首先是由于檢測技術(shù)資金投入不足，無法及時對檢測設(shè)備與檢測技術(shù)更新。其次是技術(shù)人員無法進行技術(shù)的再深造，導(dǎo)致檢測技術(shù)跟不上對環(huán)境檢測質(zhì)量的發(fā)展要求。

假期想睡個好覺，沒想到不容易：早上7時不到，隔壁裝修的電鉆就開始“突突”拆墻；夜里11時開始，工程車、渣土車就轟轟地進隔壁小區(qū)施工了。居民想投訴這些的噪聲，也不容易?！　∈紫仁窍蛘l舉報?！董h(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定，不同噪聲歸不同部門管理：工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲歸環(huán)保部門管；交通運輸噪聲、生活噪聲，原則上歸門管。像筆者遇到的半夜裝運施工垃圾的情形，到底屬于建筑施工噪聲還是交通運輸噪聲、生活噪聲？還真不容易區(qū)分。如果相關(guān)部門不作為，想找推諉理由卻挺簡單?！　≡倏慈∽C。相對于空氣、水、土壤污染，噪音污染具有時段性，一旦停止便很難取證。取證難就意味著處罰難。而事實上，噪音污染點多面廣，如果不是群眾舉報，監(jiān)管部門很難“未卜先知”?！　「鶕?jù)《治安管理處罰法》規(guī)定，違反關(guān)于社會生活噪聲污染防治的法律規(guī)定，制造噪聲干擾他人正常生活的，給予警告；警告后不改正的，處二百元以上五百元以下罰款。也就是說，次查處社會生活噪聲污染時，只能處以警告；只有在警告后不改正的，才能罰款?？墒切^(qū)裝修、渣土車等問題，往往持續(xù)時間并不久，真要實實在在地處罰極難。處罰很輕、監(jiān)管很難，法規(guī)往往只能空轉(zhuǎn)，者就容易肆無忌憚。渣土車為何夜半？原因是市政管理部門嚴(yán)禁渣土車白天市區(qū)作業(yè)，這些大噸位、噪聲大的渣土運輸車只能選擇深更半夜作業(yè)。如此規(guī)定說明，政策制定者并沒有把噪聲當(dāng)作什么大問題，這是噪聲投訴難、處罰輕的根源所在。因此，治理噪聲，首先需要被噪聲困擾的居民有維權(quán)意識，一旦遇到噪聲污染馬上舉報，而不能老是逆來順受。只有如此，才能倒逼噪聲制造者自覺守法。其次，有關(guān)部門要完善法規(guī)，嚴(yán)明。治噪不能光靠勸，該罰款就得罰款，還得往嚴(yán)里罰。只有這樣，噪聲污染才不至于成為環(huán)境治理盲點。