RPB適用于板材性能較差的水泥路面。設(shè)備產(chǎn)生的固有振動(dòng)與水泥板產(chǎn)生共鳴，使舊混凝土板破碎成較強(qiáng)的粒狀層，有效防止反射裂縫。

結(jié)果表明，瀝青層厚度越小，RAP混凝土的抗彎拉彈性模量越小，瀝青混凝土的模量越大，層間結(jié)合狀態(tài)越好，HMA/PCC道路結(jié)構(gòu)車(chē)轍變形量越小。大量研究表明，共振碎石化技術(shù)可以有效地解決反射裂紋問(wèn)題。破碎技術(shù)可分為多錘破碎法和共振破碎法。MHB能有效地解決反射裂縫問(wèn)題，但對(duì)公路路基的破壞較大。

由于近年來(lái)交通量增長(zhǎng)迅速，我國(guó)國(guó)道、省道、干線公路普遍采用的水泥混凝土路面陸續(xù)開(kāi)始出現(xiàn)斷板、錯(cuò)板、裂縫、剝落、坑洞等損害，急需進(jìn)行路面改造或修復(fù)。目前的水泥混凝土路面改造主要有兩種方式：一種是“白加白”，即對(duì)舊水泥混凝土路面面層拉毛處理后加鋪一層水泥混凝土；另一種是“白加黑”，即把舊路面經(jīng)過(guò)注漿等工藝處理后作為下臥層，再加鋪瀝青混凝土或者橡膠瀝青混凝土。但是，這兩種路面改造修復(fù)方式的大問(wèn)題都是反射裂縫。

我們知道，在使用錘式破碎機(jī)時(shí)，破碎機(jī)所磨損的板錘每一段時(shí)間必須翻動(dòng)一次。如錘式破碎機(jī)、反式破碎機(jī)、細(xì)碎破碎機(jī)、沖擊破碎機(jī)等。都是這種類(lèi)型的。翻倒時(shí)，需要關(guān)閉錘子進(jìn)行拆卸和裝配，浪費(fèi)大量時(shí)間。此外，如果不妥善解決，很容易發(fā)生事故。

然而，可逆沖擊破碎機(jī)的出現(xiàn)改變了這種情況。如果板錘的一側(cè)磨損不能使用，則不再需要取出并更換板。相反，它可以在相反的方向直接操作，如從正向旋轉(zhuǎn)狀態(tài)到反向旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，從順時(shí)針?lè)较虻侥鏁r(shí)針?lè)较?，只需一鍵操作。停止機(jī)器并更換一個(gè)新的，直到錘子完全磨損和停止使用。這樣將大大改變沖擊破碎機(jī)的一般用途，進(jìn)一步降低生產(chǎn)效率和使用成本。