用于道岔上的岔枕，其斷面較木枕寬，長度從2600mm至4 800mm，共分12種，每種長度相差20mm，使用時根據(jù)道岔的實際寬度分組選用。用于橋梁上的橋枕，其截面尺寸因主梁（或縱梁）中心間距的大小而異。木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點。自有鐵路以來，木枕就是軌枕的主要類型。鐵路配件軌撐是軌道部件中，為了有效地抗輪軌橫向力，在鋼軌外側安裝的部件。

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     鐵路配件軌枕之混凝土枕，又稱砼枕，第二次大戰(zhàn)以后，混凝土枕開始大量采用，混凝土枕的優(yōu)點是穩(wěn)定性好，使用壽命長，養(yǎng)護維修費?。换炷琳砣秉c是重量大、彈性及絕緣性能差，在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等。

鐵路配件是鐵路線路上的組成部分 魚尾板行情，這里所說的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性的工程結構，軌道鋪設在路基的上面，起著列車運行的導向，直接承受機車車輛和其荷載的巨大壓力。

  邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、道夾板、壓軌器等鐵路配件的廠家，本公司位于晉冀魯豫四省交通要塞的邯鄲市，坐落在全國工礦配件生產(chǎn)基地-永年，是一家集生產(chǎn)、加工、銷售、物流配送于一體的專業(yè)鐵路工礦配件企業(yè)。