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空壓機(jī)油溫超標(biāo)的原因分析

1.油溫過低的原因

空壓機(jī)油（潤(rùn)滑油）的溫度在靜止?fàn)顟B(tài)下低于22℃ 。導(dǎo)致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或空壓機(jī)油潤(rùn)滑油本身的粘度過高、開啟設(shè)備臺(tái)數(shù)少、出口壓力低等，

使空壓機(jī)油（潤(rùn)滑油）得不到充分利用。

2.油溫過高的原因

導(dǎo)致油溫過高的因素較多，且主要發(fā)生在夏季，其中主要因素有：氣溫過高；循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞；出口壓力過高。

油溫的控制方法

油溫過低的控制方法:油溫過低或長(zhǎng)期不變，容易加大傳動(dòng)部位的摩擦，有時(shí)還會(huì)發(fā)出尖叫聲，使設(shè)備得不到充分潤(rùn)滑，給設(shè)備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：

(1)加強(qiáng)廠房的密封和采暖保溫，同時(shí)控制循環(huán)水的流量為原來的1／3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。

(2)保持1～2臺(tái)壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3天以上。通過機(jī)械摩擦使油溫自然上升。

     將油溫嚴(yán)格控制在80一90℃ 之間，保證了空壓機(jī)潤(rùn)滑油油質(zhì)，減少了空壓機(jī)潤(rùn)滑油消耗量。

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應(yīng)用空壓機(jī)機(jī)組時(shí)滲油、漏油問題難以避免，主要原因有：

1、回油管設(shè)計(jì)不合理，坡度不夠，部分管道有“縮頸”現(xiàn)象；回油系統(tǒng)存在氣阻，局部憋壓，使帶油混合氣從薄弱處溢出?；赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M(jìn)行分流。

對(duì)于管道出現(xiàn)“縮頸”的部分要改造，回油管徑是越接近油箱越大。90度直角彎頭必須改成45度或135度彎頭。回油管傾斜度應(yīng)不小于l：24。

2、涂刷密封膠要科學(xué)、認(rèn)真，密封面清洗要徹底，密封膠選擇要正確，特別容易漏油的密封面可以加一層聚四氟膨脹帶，以增加密封膠的韌性。

3、對(duì)密封效果差的油封要重新設(shè)計(jì)，解決缺陷；

4、儀表接頭密封效果差，使其常出現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象。

5、中分面制造質(zhì)量差或被腐蝕，也會(huì)出現(xiàn)滲油。

6、螺紋連接的小管線密封效果差。

7、油封本身的質(zhì)量缺陷和設(shè)計(jì)缺陷。

8、油箱抽油煙機(jī)的抽氣效果差，油箱真空度不夠。

9、密封膠選擇不當(dāng)。

10、螺栓處涂刷密封膠不規(guī)范導(dǎo)致漏油。

11、密封墊片失效或選擇不當(dāng)。

12、有的聯(lián)軸器防護(hù)罩設(shè)計(jì)不合理，非全封閉式及加工精度不夠，都會(huì)造成漏油。

13、密封氣差壓取壓點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，使一部分密封氣進(jìn)入油系統(tǒng)，造成油系統(tǒng)憋壓。另外若密封氣 量和密封氣壓力不夠，又會(huì)出現(xiàn)無法將油密封住的問題。兩種情況均會(huì)造成機(jī)組滲油漏油。

空壓機(jī)機(jī)組滲漏油會(huì)埋下火災(zāi)隱患。大型機(jī)組的尤其加強(qiáng)滲油、漏油管理。

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空壓機(jī)潤(rùn)滑油為什么要定期更換呢？

潤(rùn)油油使用一定時(shí)間以后，由于下列因素影響油的質(zhì)量，故須定期更換：

1.摩擦表面由于磨損而擦下的金屬屑；

2.由空氣帶入的塵埃及其他硬質(zhì)顆粒；

3.鑄件上沒有仔細(xì)清除的型砂；

4.機(jī)件上的漆層脫落；

5.潤(rùn)滑油在冷卻過程中產(chǎn)生水份而使油變質(zhì)；

6.潤(rùn)滑油在循環(huán)潤(rùn)滑中的溫度和其他影響使油潤(rùn)滑性能漸次降低。

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目前，很多的客戶在購(gòu)買空壓機(jī)的時(shí)候，多半都比較傾向于購(gòu)買變頻空壓機(jī)。至于原因，主要是因?yàn)樵撛O(shè)備比較省電，那么，其究竟有多省電呢？山西空壓機(jī)廠家在這里做出了相關(guān)介紹：

此處，我們不妨以37KW普通空壓機(jī)的耗電為例，與變頻空壓機(jī)的耗電來進(jìn)行對(duì)比。你們知道嗎，普通空壓機(jī)正常的空載損耗在45%。一般情況下平均卸載時(shí)間占總運(yùn)行時(shí)間的30%，計(jì)算下來每年會(huì)浪費(fèi)2.8萬元電費(fèi)。

而說到變頻空壓機(jī)，由于它不涉及卸載，所以也完全不會(huì)存在空載浪費(fèi)。至于耗電方面，具體的算法是：卸載時(shí)間30%x（卸載時(shí)間的損耗37KWx45%空載電流）x8000小時(shí)/年x0.7元/度=2.8萬元/年，這樣算下來，從顯示的數(shù)據(jù)我們可以看出，37kw變頻空壓機(jī)每年節(jié)省的電費(fèi)是2.8萬元。因此，我們可以肯定的是，變頻空壓機(jī)的確要比普通的工頻機(jī)省電。

通過上述測(cè)算，想必大家對(duì)于變頻空壓機(jī)的省電能力也已經(jīng)有了一個(gè)認(rèn)識(shí)吧。所以說，買該設(shè)備比買一般的空壓機(jī)價(jià)格要貴很多，也是完全可以理解的。