LNG單容罐 貯存介質(zhì)：

●液氮、液氧、液、液態(tài)、乙烯等；

●石油產(chǎn)品煉制過程和輸油首站中產(chǎn)生的LPG；

●液化（LNG）。

LNG單容罐 工藝流程系統(tǒng)

1.進(jìn)液系統(tǒng)；2.溫度系統(tǒng)；

3.排液系統(tǒng)；4.氣體排放系統(tǒng)；

5.泵回流系統(tǒng)；6.分析取樣系統(tǒng)；

7.夾層氮?dú)夤?yīng)系統(tǒng)；8.安全系統(tǒng)；

9.液位、壓力測(cè)量系統(tǒng)；10.增壓系統(tǒng)。

關(guān)于常壓儲(chǔ)罐底部夾層及頂部絕熱層的設(shè)計(jì)

 ◇關(guān)于常壓儲(chǔ)罐底部絕熱層：主容器底板和次容器底板之間鋪設(shè)普通強(qiáng)度泡沫玻璃磚作為底部絕熱層和承受主容器和介質(zhì)的重量,在主容器筒壁正下方的承壓大的環(huán)形區(qū)域采用珠光砂鋼筋混凝土圈梁(鋼筋要求為不銹鋼)來分配負(fù)荷,混凝土圈梁下部使用高密度泡沫玻璃磚。

 ◇儲(chǔ)罐底部絕熱層自上至下依次為:主容器底板(邊緣板 中幅板)-混凝土找平層-珠光砂混凝土圈梁、普通強(qiáng)度泡沫玻璃磚(同層)-混凝土找平層-熱角保護(hù)層底板-混凝土找平層高強(qiáng)度泡沫玻璃磚、普通強(qiáng)度泡沫玻璃磚(同層)-混凝土找平層-次容器底板

LNG儲(chǔ)罐進(jìn)液系統(tǒng)軟件：由 LNG 液化設(shè)備或裝卸車臺(tái)送去的液化經(jīng)超低溫加工工藝管路管送入 20000m3LNG 儲(chǔ)罐存儲(chǔ)，可根據(jù)頂端進(jìn)液管線或底端進(jìn)液管線進(jìn)液（兩個(gè)），頂端進(jìn)液及底端進(jìn)液管線均需設(shè)定遠(yuǎn)程操作緊急切斷閥（兩個(gè)）。 LNG儲(chǔ)罐預(yù)冷：儲(chǔ)罐設(shè)定安裝于懸現(xiàn)澆板正下方均布 3 雜帶噴嘴式對(duì)稱性預(yù)冷管線，并設(shè)定管線根處閥，確保預(yù)冷時(shí)的斷開，儲(chǔ)罐預(yù)冷應(yīng)用液氮物質(zhì)，液氮預(yù)冷槽罐車連接點(diǎn)坐落于塔梯下邊進(jìn)液主管。

儲(chǔ)罐材料的合理選取

儲(chǔ)罐材料的物理特性應(yīng)適應(yīng)在低溫條件下工作，低溫下金屬材料的性質(zhì)有較大改變，選擇材料時(shí)應(yīng)考慮其在常溫和-196℃之間的強(qiáng)度，材料應(yīng)該在該溫度范圍內(nèi)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和韌性，能夠避免LNG儲(chǔ)罐發(fā)生低應(yīng)力脆斷事故，同時(shí)，所選材料還應(yīng)該具有較好的金相結(jié)構(gòu)、加工性和焊接性，此外，所選材料還應(yīng)價(jià)格便宜和易于購買。目前，主要的LNG儲(chǔ)罐制造材料為9Ni鋼，例如06Ni9鋼、OCr18Ni9Ti等。對(duì)于中小型LNG儲(chǔ)罐，通常選擇奧氏體不銹鋼作為制造材料，對(duì)于大型LNG儲(chǔ)罐，9Ni鋼制造。

低溫韌性是確保LNG儲(chǔ)罐安全的主要指標(biāo)，通常情況下需要在-196℃條件下對(duì)9Ni鋼板和焊縫進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，單一試驗(yàn)值不能低于35j。當(dāng)利用9Ni鋼制造大型LNG儲(chǔ)罐時(shí)，應(yīng)該選擇適宜的焊接工藝，確保其低溫韌性。