21款賓利添越整體駕駛艙，由賓利相關(guān)在英國克魯工廠純手工完成，用料做工極為考究，即使置身車外亦顯而易見?；谧洗汤C賓利徽章所洋溢的對稱風格設(shè)計，莊重而別致，悉心選材的木質(zhì)飾面，應用無接縫一體式工藝，所及之處盡得精雕細琢之美。

21款賓利添越大尺寸的液晶顯示屏為新車增加了科技感，全新飛翼式空調(diào)出風口，中間搭配百年靈時鐘，仿佛是一件工藝品，旋鈕和按鍵看起來很有質(zhì)感，下方的感應式無線手機充電裝置，彰顯體貼周到設(shè)計。

21款賓利添越卓然不群的設(shè)計元素

21款賓利添越卓然不群的設(shè)計元素不僅體現(xiàn)在車身外觀。內(nèi)飾部分同樣采用精湛的手工工藝。一如既往，賓利僅選用材質(zhì)打造賓利座駕。精美木飾面經(jīng)過精心挑選、切割和搭配，以“木飾環(huán)”縈繞整個駕乘空間；如果您偏愛時尚動感的現(xiàn)代風格，可選擇手工拋光的高光澤度碳纖維來替換木飾面。

21款賓利添越標志性的靈動線條、凌厲棱角與光潔圓潤的表面交匯融合、渾然一體，勾勒出添越超前的鋁合金外觀，賦予賓利傳統(tǒng)設(shè)計語言以新的內(nèi)涵。車身采用航天工業(yè)首創(chuàng)的超塑成形技術(shù)，線條剛勁威猛，輪廓分明的特色罩型線沿前輪躍然車側(cè)，驚艷奪目。”B“ 字型翼子板和采用拋光飾件的碩大車輪，讓車身細節(jié)更加驚艷。

2021款賓利添越在怠速時的噪音保持在40

全力制動時，車輛能夠保持良好的姿態(tài)，對于縱向負荷轉(zhuǎn)移的控制較為合理，全段制動力的釋放都非常線性，配合較大的胎寬，使得ABS系統(tǒng)介入的時機相對延后，并且車身也并未出現(xiàn)偏移的情況。終測得制動距離40.28m，參考其2.4噸的整備質(zhì)量，這個成績算是比較正常的了。

　　在噪音測試中，2021款賓利添越在怠速時的噪音保持在40.7dB左右。當車輛達到60km/h后，分貝儀顯示為52.8dB，而到了80km/h后，則為57.9dB，當車速達到120km/h的時候，噪音儀顯示為61.6dB。