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發(fā)布時(shí)間:2021-08-11 20:27  

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防爆配電箱在歐洲危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣安裝規(guī)定

NEC 500和505中對(duì)危險(xiǎn)場(chǎng)所劃分的兩種模式(Class-Division和Class-Zone)中允許安裝的防爆電氣設(shè)備類(lèi)型、布線方式和安裝要求都作了規(guī)定。新術(shù)語(yǔ)在有潛在環(huán)境的工廠內(nèi)使用的防爆設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)者和使用者將會(huì)在指令94/9/EC中遇到,新的術(shù)語(yǔ)。由于兩種劃分模式考慮的性?昆合物出現(xiàn)的概率不同,因此NEC 500和505中規(guī)定,按照分級(jí)分段劃分的場(chǎng)所只允許采用按照傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制造的防爆電氣設(shè)備,而且兩種劃分模式在實(shí)踐中應(yīng)該分開(kāi)。


歐洲共同體和美國(guó)在電氣安裝方式方面的比較

歐洲共同體在性氣體危險(xiǎn)場(chǎng)所劃分以及設(shè)備選擇和電氣安裝方面與美國(guó)NEC 500方案有較大的區(qū)別,但與NEC 505方案的相同點(diǎn)比較多,其基本技術(shù)要點(diǎn)。

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復(fù)合防爆配電箱設(shè)備

   包含多個(gè)單件設(shè)備、元件或保護(hù)系統(tǒng),具有特定的功能。復(fù)合設(shè)備用于潛在危險(xiǎn)環(huán)境,作為合格評(píng)定范圍之內(nèi)的一個(gè)整體設(shè)備。

   只有滿足了下面的三個(gè)條件,才算是復(fù)合設(shè)備:

*防爆單件設(shè)備、元件和保護(hù)系統(tǒng)組合在一起,具有特定的功能;

*防爆單件設(shè)備不能隨意更換;

*防爆復(fù)合設(shè)備以一個(gè)產(chǎn)品的形式投放市場(chǎng)。防爆叉車(chē)可看作是復(fù)合設(shè)備的一個(gè)實(shí)例。它包含有單件設(shè)備、元件和保護(hù)系統(tǒng),即內(nèi)燃機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、電路、液壓系統(tǒng)、軸承、墊圈、滅火器,作為合格評(píng)定范圍內(nèi)的一個(gè)整體設(shè)備。

    防爆配電柜組件

   即儀器設(shè)備的組合,通常含有多個(gè)單件設(shè)備或復(fù)合設(shè)備,相互之間由導(dǎo)管或電纜機(jī)械連接。單件設(shè)備一般可以更換,并且僅對(duì)單件單獨(dú)進(jìn)行合格評(píng)定。

   組件的一個(gè)實(shí)例是電動(dòng)機(jī)供電的工業(yè)泵。防爆控制柜電動(dòng)機(jī)和泵可隨意更換,通常由不同的制造商制造,相互之間用標(biāo)準(zhǔn)方式連接,屬于單獨(dú)的合格評(píng)定范圍。

   生產(chǎn)線和化學(xué)生產(chǎn)裝置也是設(shè)備組件,由多個(gè)蓽件設(shè)備構(gòu)成,不能作為一個(gè)產(chǎn)品投放市場(chǎng),因此不能作為一個(gè)整體進(jìn)行合格評(píng)定。


防爆配電箱保護(hù)系統(tǒng)

  “保護(hù)系統(tǒng)”一詞也需要說(shuō)明。防爆配電柜組件即儀器設(shè)備的組合,通常含有多個(gè)單件設(shè)備或復(fù)合設(shè)備,相互之間由導(dǎo)管或電纜機(jī)械連接。“保護(hù)系統(tǒng)”系指上面定義的設(shè)備元件之外的裝置,旨在立即停止剛發(fā)生的或限制的有效范圍。防護(hù)系統(tǒng)可單獨(dú)投放市場(chǎng)用作自主系統(tǒng)。該定義闡述了“保護(hù)系統(tǒng)”和保護(hù)系統(tǒng)的功能,并且94/9/EC僅限于指投放市場(chǎng)、設(shè)計(jì)用于終止剮發(fā)生的的自主保護(hù)系統(tǒng)。該級(jí)別的系統(tǒng)包括插入構(gòu)成完整系統(tǒng)、防止火焰蔓延的滅火器、火焰屏和筏,以及用于防止傳尤其是為了進(jìn)行合格評(píng)定,也有必要區(qū)分單件沒(méi)備、復(fù)合設(shè)備和組件。

   單件設(shè)備。

  單件設(shè)備”屬于合格評(píng)定程序范圍,具有獨(dú)立的功能,可投放市場(chǎng)用于預(yù)定功能。防爆電動(dòng)機(jī)是單件設(shè)備的一個(gè)實(shí)例。認(rèn)可機(jī)構(gòu)(實(shí)驗(yàn)室)或制造商根據(jù)設(shè)備的級(jí)別,確定電氣和機(jī)械部件無(wú)規(guī)定的引燃源。


復(fù)合設(shè)備

   *防爆配電箱單件設(shè)備、元件和保護(hù)系統(tǒng)組合在一起,具有特定的功能;

   *防爆配電箱單件設(shè)備不能隨意更換;

   *防爆配電箱復(fù)合設(shè)備以一個(gè)產(chǎn)品的形式投放市場(chǎng)。防爆叉車(chē)可看作是復(fù)合設(shè)備的一個(gè)實(shí)例。它包含有單件設(shè)備、元件和保護(hù)系統(tǒng),即內(nèi)燃機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、電路、液壓系統(tǒng)、軸承、墊圈、滅火器,作為合格評(píng)定范圍內(nèi)的一個(gè)整體設(shè)備。



1971年,國(guó)際電工(IEC)發(fā)布IEC 79 -IA,在該標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)地規(guī)定了在德國(guó)研制的一可替換的檢驗(yàn)容器,用以測(cè)量試驗(yàn)安全間隙。歐洲指令94/9/EC[1](即熟知的“ATEXlOOa”或“ATEX95”)于1994年3月23日被采納時(shí),就規(guī)定了在整個(gè)歐洲范圍內(nèi)防爆新方法統(tǒng)一的規(guī)定框架。該IEC試驗(yàn)設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)是汽缸內(nèi)裝著一球體。該球體作為主燃燒室,容積約20ClT13 0汽缸作為接收容器,容積約2000crri3。它們由一25cm寬的接合面間隙分隔開(kāi)來(lái)。英圉也設(shè)計(jì)制成了此類(lèi)試驗(yàn)裝置。這樣,IEC將一.些特殊的氣體或者蒸氣劃分為IIC、IIB或IIA組中。上海防爆配電箱、防爆控制箱、上海量巨防爆接線箱


   雖然IEC設(shè)備較小,且形狀也不同,但試驗(yàn)安全間隙的試驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)上具有可比性。并對(duì)制造商進(jìn)行周期性審查,認(rèn)證機(jī)構(gòu)可能還要對(duì)產(chǎn)品樣品做周期性檢查或測(cè)試。例如,用IEC試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn),丙烷的試驗(yàn)安全間隙是0.92mm,用WETV,則為0.94mm。對(duì)乙烯,用IEC試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn),其試驗(yàn)安全間隙是0.65nun,用咖,則為0.691Tun。而對(duì)乙烯,不管是用IEC試驗(yàn)設(shè)備還是哪進(jìn)行試驗(yàn),其試驗(yàn)安全間隙都是0.79rrun。