福田歐曼12升430馬力發(fā)動機,搭配法士特12擋變速箱、速比

推薦的車型為福田歐曼EST，作為福田歐曼旗貨車領域的主銷車型，其市場口碑和用戶認可度都很高，近年來福田歐曼品牌影響力也在不斷提高。慶鈴五十鈴M系列中體輕卡采用高強度駕駛室，強化防撞能力，滿足ECE安全法規(guī)要求，前輪可選用盤式剎車系統(tǒng)，強化剎車功能，配置氣制動與斷氣剎的結合，發(fā)揮出的制動力，更加如虎添翼。歐曼EST采用的平地板駕駛室，也是深受用戶喜愛。推薦車型搭載?？?2升430馬力發(fā)動機，搭配法士特12擋變速箱、速比為3.7的440型號后橋，該套動力鏈為福田歐曼旗下主打主銷的動力系統(tǒng)，技術成熟可靠。此外車輛自重12噸，屬同級別中上水準，匹配11.00R20 18PR型號輪胎，配備600升鋁合金油箱，可提供上千公里的續(xù)航里程。

新奧馳V3整體動力鏈匹配

新奧馳V系為降低車輛自重以及節(jié)省底盤空間，采用鋁合金儲氣罐，并將其布置在車輛大梁內部。

這款車為國六排放，因為增加了DPF以及傳感器，還有用于DPF再生的柴油噴嘴，結構更加復雜，用戶要注意后期維護、檢查與保養(yǎng)。與發(fā)動機相匹配的是法士特5J38TD5擋變速箱，該變速箱速比范圍大，頭擋速比5。底盤總結：新奧馳V3整體動力鏈匹配符合其城市物流配貨運輸?shù)亩ㄎ?，并且還會很。此外為盡量多裝貨物，提高運營效率，車輛應用了多項輕量化技術。內飾與外觀一脈相承 還有單人床。

打開車門，可以看到車門造型與外觀設計遙相呼應，并且整體做工與質感也比現(xiàn)款奧馳V3提升了很多。內飾總結：新奧馳V3內飾設計可謂是與外觀一脈相承，造型時尚前衛(wèi)，容易受到年輕用戶的喜愛。實拍車搭載四幅式多功能方向盤，造型類似于轎車設計。功能區(qū)左側主要是定速巡航控制，右側為多媒體及音量控制。但整體按鍵采用英文標識，上手有些難度，需要多多適應。方向盤后組合開關功能與現(xiàn)款基本保持一致，只是在右側開關上新增了排氣制動按鍵，進一步保證行車制動安全。

東風貨車產(chǎn)品特點介紹

東風貨車產(chǎn)品特點介紹 一、可靠性是運輸?shù)谋Ｕ?。引起“飛車”主要原因有兩方面：一是噴油泵調速器本身的故障，使其喪失了正常的調整特性。 　　可靠性對標進口車，保證高出勤率。通過豐富的造車經(jīng)驗，先進的開發(fā)手段，充分的科學驗證，匯集了國際的零部件供應商，保障整車的可靠性。 二、經(jīng)濟性是用戶的重要保證。 　　對于長距離運輸而言，在具有強勁動力的同時，經(jīng)濟性更好。 　　——通過的動力總成，精益匹配，節(jié)能。 　　——裝載東風康明斯13L大馬力發(fā)動機，提供更好爬坡性能和更高經(jīng)濟車速，滿足歐V排放標準。 　　——匹配ZFAstronic自動變速箱，采用低風阻設計等多項節(jié)油技術，整車的油耗降低10%。 　　——搭載東風TELEMATICS車載智能管理系統(tǒng)，實時監(jiān)測車輛，提高運輸效率，降低運輸成本。 　　三、舒適的駕乘環(huán)境詮釋“移動之家”新概念。