黃色虛線通常設(shè)在較為狹窄的路面上，也是為了區(qū)分不同路面的車道。在不影響道路安全的情況下都可以掉頭或者是超車。這也是行車必須遵守的準(zhǔn)則。

人行橫道預(yù)告線

人行橫道預(yù)告路面上的白色菱形圖案實全稱是人行橫道預(yù)告標(biāo)線，在人行橫道前的道路30-50米處設(shè)置，用來提示駕駛員，前方已接近人行橫道，應(yīng)減速慢行，并須注意行人橫過馬路。

臨時停車標(biāo)線

一般是在路肩的一條虛線，白色或黃色都o(jì)k，或者是專門的虛線停車位一般是給出租車的。表示在這個路段可以臨時停車，但是一般不能超過5分鐘。

　　7.玻璃珠反光效果差，涂料加熱溫度過高，因密度的差別，涂料中的玻璃珠下沉到涂料層的底部。涂敷施工前，檢查玻璃珠是否干燥，注意總結(jié)涂料的zui佳加熱溫度、玻璃珠的噴出壓力和噴出量，使標(biāo)線達到良好的反光效果。

　　8.表面有氣泡和麻。施工期間，空氣潮濕。路面涂高溫涂料后，將路面內(nèi)的水分加熱成蒸汽，容易產(chǎn)生氣泡。因此，在雨后或空氣特別潮濕時，不應(yīng)進行標(biāo)記施工。麻面在標(biāo)線上的原因是油漆的加熱溫度不夠，油漆的流動性差，部分油漆流入孔內(nèi)，后續(xù)的涂層無法填充，形成小凹坑。

　　9.斑紋剝落脫落。原因很多。在施工過程中，應(yīng)注意以下幾點：1)徹底清理路面，在舊標(biāo)線上畫線，清除松動和剝落的部分。(2)保證路面干燥，可用噴燈烘烤，以降低路面含水量。(3)施工溫度應(yīng)在10C以上，熔化溫度應(yīng)較高，刮到路面時瞬時溫度不應(yīng)低于180C。涂層應(yīng)完全熔化并攪拌均勻。

如何做好熱熔道路標(biāo)線的驗收工作

　一、基本要求

　　1、熱熔標(biāo)線涂料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280)的規(guī)定。

　　2、熱熔標(biāo)線施工前應(yīng)仔細(xì)清潔路面，表面干燥，無起灰現(xiàn)象。

　　3、路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)規(guī)定和設(shè)計要求。

　　二、檢查項目

　　1、標(biāo)線線段長度檢測：

　?、贅?biāo)線線段長度6000mm時，允許偏差為 50mm，檢測方法：使用鋼卷尺測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右。

　　②標(biāo)線線段長度4000mm時，允許偏差為 40mm，檢測方法：使用鋼卷尺測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右。

　?、蹣?biāo)線線段長度3000mm時，允許偏差為 30mm，檢測方法：使用鋼卷尺測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右。

　　④標(biāo)線線段長度1000～2000mm時，允許偏差為 20mm，檢測方法：使用鋼卷尺測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右。