因此，在連桿軸頸磨削時(shí)，應(yīng)盡量減少曲柄半徑的增加量，保證同位連桿軸頸軸心線的同軸度誤差不大于±0．10mm，這樣才能保證曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)中的平衡。如果發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸磨損嚴(yán)重，磨削法無(wú)法修復(fù)或效果較差，可采用等離子噴涂法來(lái)修復(fù)。PC4D102曲軸銷(xiāo)售服務(wù)熱線。

       根據(jù)軸頸的磨損情況，在曲軸磨床上將其磨圓，直徑一般減少0．50—1．00mm。用銅皮對(duì)所要噴涂軸頸的鄰近軸頸進(jìn)行遮蔽保護(hù)。用拉毛機(jī)對(duì)待涂表面進(jìn)行拉毛處理。用鎳條作電極，在6～9V、200～300A交流電下使鎳熔化在軸頸表面上。將曲軸卡在可旋轉(zhuǎn)的工作臺(tái)上，調(diào)整好噴槍與工件的距離(100mm左右)。選鎳包鋁(Ni／AL)為打底材料，耐磨合金鑄鐵(NT)與鎳包鋁的混合物為工作層材料；底層厚度一般為0．20mm左右，工作層厚度根據(jù)需要而定。PC4D102曲軸銷(xiāo)售服務(wù)熱線。

      目前，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件加工中，缸體、缸蓋柔性加工自動(dòng)線的進(jìn)程和水平均略高一籌。在許多人看來(lái)，似乎缸體、缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵的零件，許多機(jī)床制造商把大部分精力都用于此。其實(shí)，曲軸加工柔性線的技術(shù)含量要高于缸體、缸蓋柔性生產(chǎn)線。PC4D102曲軸銷(xiāo)售服務(wù)熱線。

      缸體、缸蓋柔性線主要由加工中心組成，而曲軸柔性生產(chǎn)線不僅有加工中心，而且還有數(shù)控車(chē)、曲軸油孔數(shù)控鉆床、沉割槽數(shù)控滾壓機(jī)床、數(shù)控外銑機(jī)床、數(shù)控車(chē)?yán)瓩C(jī)床、數(shù)控磨床及砂帶磨床等，專(zhuān)有技術(shù)可謂之多、之難，從設(shè)備可見(jiàn)一斑。機(jī)床數(shù)控化以來(lái)，高速、加工技術(shù)及裝備在汽車(chē)制造業(yè)大量采用，生產(chǎn)效率得到了很大的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸生產(chǎn)線上的生產(chǎn)設(shè)備數(shù)量正急劇減少，盡管加工曲軸的設(shè)備專(zhuān)用性很強(qiáng)，但現(xiàn)已日趨柔性化，加工不同規(guī)格的曲軸，只要將機(jī)床做一些調(diào)整就能夠?qū)崿F(xiàn)變品種的加工，這是當(dāng)今曲軸加工技術(shù)的一大進(jìn)步。PC4D102曲軸銷(xiāo)售服務(wù)熱線。

      曲軸中頻感應(yīng)淬火將采用微機(jī)監(jiān)控閉環(huán)中頻感應(yīng)加熱裝置，具有、質(zhì)量穩(wěn)定、運(yùn)行可控等特點(diǎn)。對(duì)于大批量生產(chǎn)的曲軸來(lái)說(shuō)，為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，今后將采用微機(jī)控制的氮基氣氛氣體軟氮化生產(chǎn)線。氮基氣氛氣體軟氮化生產(chǎn)線由前清洗機(jī)（清洗干燥）、預(yù)熱爐、軟氮化爐、冷卻油槽、后清洗機(jī)（清洗干燥）、控制系統(tǒng)及制氣配氣等系統(tǒng)組成。PC4D102曲軸銷(xiāo)售服務(wù)熱線。

        球墨鑄鐵曲軸圓角滾壓強(qiáng)化將廣泛應(yīng)用于曲軸加工中，另外，圓角滾壓強(qiáng)化加軸頸表面淬火等復(fù)合強(qiáng)化工藝也將大量應(yīng)用于曲軸加工中，鍛鋼曲軸強(qiáng)化方式將會(huì)更多地采用軸頸加圓角淬火處理。20世紀(jì)60年代初，國(guó)外出現(xiàn)了曲軸銑削加工工藝及相應(yīng)的曲軸銑削機(jī)床，我國(guó)從20世紀(jì)80年始引進(jìn)數(shù)控曲軸銑床，如洛拖、濰柴、北內(nèi)等，之后曲軸主軸頸和連桿頸的粗加工一直采用CNC車(chē)削、CNC內(nèi)銑和CNC車(chē)?yán)ê?chē)-車(chē)?yán)?種工藝。近年來(lái)，隨著機(jī)床和刀具新技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了曲軸高速外銑和曲軸車(chē)梳工藝，逐漸在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟并成為曲軸主軸頸和連桿頸粗加工主流發(fā)展方向。PC4D102曲軸銷(xiāo)售服務(wù)熱線。