辛烷值測定的意義

保護環(huán)境

針對和的輸送，不但要求對輸送油品進行標號識別，還要求對輸送期間產(chǎn)生混合油的情況進行監(jiān)控，準確掌握管道內(nèi)的情況以確保油品的輸送和管理。比如說蒸汽作為一個整體來計算只是計算用去多少燃料和產(chǎn)出多少蒸汽，不會來計算具體產(chǎn)出多少高壓蒸汽多少中壓蒸汽，所以在折標系數(shù)上高低壓蒸汽是沒有區(qū)別的。針對加工，實時掌握加工油品的辛烷值，可以合理地控制煉油廠加工的辛烷值不斷提高，對的資源利用具有重要意義。此外，的辛烷值與的化學(xué)組成,特別是中烴類分子結(jié)構(gòu)有密切關(guān)系。測定加有抗爆劑的的辛烷值，可估量抗爆劑的效果，找出適宜的抗爆劑加入量，提高的燃燒質(zhì)量，保護環(huán)境。

辛烷值的測定方法

研究法車用國家標準中規(guī)定檢測車用抗爆性的方法采用研究法辛烷值測試法（GB/T 5487-1995）和馬達法辛烷值測試法（GB/T 503-1995)。而后，人們將汽油與這些測試混合物進行對比，找出與測試燃料發(fā)出相同爆震的燃料。測試標準條件不同是研究法辛烷值測試法和馬達法辛烷值測試法主要的區(qū)別。兩種測試方法都是在各自的標準操作條件下，用電子爆震表測定被測燃料和已知參比燃料的爆震強度，然后將被測燃料的爆震傾向與已知辛烷值的參比燃料的爆震傾向相比較來確定被測燃料的辛烷值。具體的做法可以采用內(nèi)插法和壓縮比法。

辛烷值

1、兩種基準參考燃料正庚烷和分別被定義成辛烷值為0和辛烷值為100，將它們混合產(chǎn)生與實驗樣本相等敲缸強度的爆震。

2、混合物中的百分比就認為是實驗樣本的辛烷值。

3、在一臺單缸直噴式柴油機上研究了廢氣再循環(huán)（EGR）對不同辛烷值燃料均質(zhì)壓燃（HCCI）燃燒特性及排放特性的影響。

4、從靠近地面的月平均風(fēng)速均勻混合特征，判斷出季風(fēng)爆發(fā)階段改則地區(qū)邊界層高度能達到左右。