雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī)，雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。雙梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。所以雙梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。結(jié)構(gòu)簡單、安裝維護(hù)方便，被廣泛用于礦山、冶金、化工、機(jī)械、碼頭、貨場(chǎng)等移動(dòng)設(shè)備的供電線。

目前我國的雙梁起重機(jī)體重重達(dá)16噸以上的都或多或少地在結(jié)構(gòu)上或者是功能上會(huì)有所進(jìn)化，且增幅也比較大，更多的起重機(jī)生產(chǎn)制造的廠家會(huì)在噸位在百噸以上的起重機(jī)械設(shè)備上開發(fā)，現(xiàn)在的局面是，長期被國外企業(yè)所龍斷的大噸位汽車起重機(jī)的局面現(xiàn)在已經(jīng)被我國的企業(yè)研發(fā)出來的產(chǎn)品所打破。雙梁起重機(jī)的組成部分：機(jī)械部分：分為三個(gè)機(jī)構(gòu)即起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

車載起重機(jī)在我國的市場(chǎng)上受到很多用戶的青睞。車載起重機(jī)不僅有起重的功能而且還能像汽車一樣可以在公路上隨意行走，穿梭在施工地上的靈活機(jī)械設(shè)備。可以根據(jù)作業(yè)的需要靈活變裝，抓斗 ，挖溝器等工程部件，完成施工作業(yè)。車載起重機(jī)現(xiàn)在在起重機(jī)行業(yè)已經(jīng)漸漸穩(wěn)定，形成了一個(gè)穩(wěn)定的車載起重機(jī)體系。1、在操作的時(shí)候要嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行，2、在作業(yè)之前，做好對(duì)雙梁起重機(jī)起重鏈進(jìn)行必要的檢查。

   雙梁起重機(jī)裝有較完善的安全裝置，以便在意外的情況下起到保護(hù)機(jī)件或者提醒操作人員注意，從而起到安全的保護(hù)的作用，雙梁起重機(jī)有哪些安全裝置為了確保起重作業(yè)安全可靠。

   液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可以抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并且防止處于過載狀態(tài)。

   吊臂變幅安全裝置：當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管，或油管爆裂或切斷的時(shí)候，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油使吊臂不致下跌從而確保作業(yè)的安全性。

   吊臂伸縮安全裝置：當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生吊臂伸縮油缸回路，中的高壓軟管或油管的爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起的作用鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會(huì)自己縮回從而確保的作業(yè)的安全性。