影響膜結(jié)構(gòu)停車棚成本的因素：膜結(jié)構(gòu)停車棚區(qū)域性差異。一般停車棚建設(shè)的場所不同對它的功能外觀也會有不同的要求，同樣的，對于不同地區(qū)建設(shè)的膜結(jié)構(gòu)停車棚，因為勞動成本以及所使用的建筑材料有所差異，所以成本會有較大的不同。相對來說，較為發(fā)達的地區(qū)其成本會比不發(fā)達地區(qū)高很多。膜結(jié)構(gòu)車棚具有較好的隔熱效果，對太陽熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經(jīng)過10年的太陽光直接照射，其輝度仍能保留70%。這與它本身的材質(zhì)有關(guān)系。比較傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)車棚修建的施工周期，膜結(jié)構(gòu)車棚簡直要快一倍。膜結(jié)構(gòu)車棚防雷方法：接閃功能在防雷設(shè)計時，不應(yīng)只考慮接閃部分的功能，應(yīng)根據(jù)建筑的結(jié)構(gòu)形式、內(nèi)部設(shè)計和建筑物防雷的相關(guān)因素及其規(guī)律，全1面考慮防雷方式和應(yīng)采取的措施，以達到接閃后的功能效果。

 膜結(jié)構(gòu)車棚的隔熱效果：由于膜結(jié)構(gòu)車棚膜材極薄且質(zhì)輕，對于室內(nèi)環(huán)境的緩沖作用微乎其微，不能依靠膜材本身的熱阻來減少外部溫度及輻射變化對室內(nèi)的影響。所以膜結(jié)構(gòu)車棚能具有不可思議的隔熱效果。膜結(jié)構(gòu)車棚防雷方法：分流影響設(shè)置防雷引下線的數(shù)量，是關(guān)系到建筑物被雷擊后是否產(chǎn)生擴大事故的重要因素。每根引下線所承受的電流愈小，則其反擊的機會和感應(yīng)范圍的影響就小，所以引下線的根數(shù)應(yīng)適當(dāng)多些，且其位置應(yīng)適當(dāng)。膜結(jié)構(gòu)停車棚外部噪聲阻隔：考慮膜結(jié)構(gòu)的朝向和方位，以便zui大極限地下降噪聲滲入。除建筑物的方位外還應(yīng)考慮隔聲設(shè)備的規(guī)劃，以下降地上傳輸?shù)某Ｒ娫肼?，并將噪聲源和結(jié)構(gòu)離隔。

 影響膜結(jié)構(gòu)停車棚成本的因素：膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)備功能性要求。一般停車棚要求的功能越多的話它的造價也會相應(yīng)較高，包括后期的維護費用自然也比較高。同時從設(shè)計到施工再到使用各個環(huán)節(jié)都會涉及到成本問題，制作的時候也要增加設(shè)計費用，因此設(shè)備功能性要求會影響到膜結(jié)構(gòu)停車棚的成本。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計過程：是裁剪設(shè)計階段，其目的是將已經(jīng)通過荷載分析的三維膜曲面轉(zhuǎn)化成離散的平面膜片。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計過程：是找形設(shè)計階段，即在設(shè)計師給定預(yù)想的曲面形狀的前提下，找出與此曲面相接近的初始平衡狀態(tài)，包括初始張力、分布和幾何形狀。

預(yù)防膜結(jié)構(gòu)車棚褶皺方法

膜結(jié)構(gòu)車棚是一種建筑結(jié)構(gòu)，聯(lián)絡(luò)建筑、結(jié)構(gòu)力學(xué)、精細化工，材料科學(xué)，其表面的任何班花，建筑師的規(guī)劃，聯(lián)絡(luò)整體換件減少的標(biāo)志性形象，膜結(jié)構(gòu)膜面褶皺是工程中比較常見的疵病。造成褶皺的原因很多，但大多是由于設(shè)計、施工中預(yù)應(yīng)力取值不當(dāng)造成的。因此在設(shè)計中進行找形分析、荷載分析時是一個重點考慮的問題。其次在裁剪膜片時，一般應(yīng)使膜片纖維方向與主應(yīng)力方向一致，同時考慮膜材沿經(jīng)向、緯向的收縮量。再者膜面安裝前要對相關(guān)土建尺寸偏差進行校核，及時調(diào)整膜片尺寸，避免出現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)褶皺問題。