如何看待液壓油在操作中產(chǎn)生的氣泡？

液壓油中混入氣泡對(duì)液壓系統(tǒng)非常有害，較多的氣泡會(huì)對(duì)泵體產(chǎn)生氣蝕、使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音、加速液壓油的氧化變質(zhì)。品牌的液壓油出廠時(shí)均有良好的抗泡性能，但以下情況會(huì)造成液壓系統(tǒng)出現(xiàn)大量泡沫，用戶要多加注意：

1、液壓油進(jìn)水

2、不同品牌的液壓油互混

3、密封件泄漏

廣泛用于工業(yè)、航運(yùn)和移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備等高壓液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑，適用于各式塑料射出成形機(jī)及各類液壓沖床長(zhǎng)期使用，以及其它各種葉片泵，齒輪泵及活塞泵液力傳動(dòng)系統(tǒng)。

挖機(jī)經(jīng)常缺液壓油會(huì)有什么影響？

液壓油在整個(gè)液壓系統(tǒng)中游走，能量傳遞、抗磨、潤(rùn)滑等等都是液壓油的代名詞，所以即便是液壓油整體更換的費(fèi)用并不便宜，但大家依然會(huì)選擇品質(zhì)好、有質(zhì)量保證的油品，終的目的就是為了讓愛機(jī)健康狀態(tài)有個(gè)保障。

但不少機(jī)友可能都遇到過這樣讓人匪夷所思的情況，防火液壓油供應(yīng)商經(jīng)常用著用著發(fā)現(xiàn)少了！這到底是什么情況？又該怎么處理呢？

一般出現(xiàn)這種漏油問題，首要考慮的因素就是行走馬達(dá)防火液壓油供應(yīng)商串到齒輪油里面，導(dǎo)致行走馬達(dá)骨架油封損壞出現(xiàn)漏液壓油的故障。

然后根據(jù)判斷在分解檢查行走馬達(dá)時(shí)，拆開行走馬達(dá)蓋發(fā)現(xiàn)除了行走馬達(dá)內(nèi)部的柱塞有不同程度的磨損現(xiàn)象之外，骨架油封的損壞程度也比較嚴(yán)重。

在進(jìn)一步的檢查過程中發(fā)現(xiàn)防火液壓油供應(yīng)商發(fā)黑，并且變質(zhì)，從而引起行走馬達(dá)漏油的故障原因。

挖掘機(jī)液壓油加多了有什么影響？

防火液壓油供應(yīng)商加多了可能會(huì)對(duì)挖掘機(jī)造成以下幾點(diǎn)影響：

1、液壓油加多會(huì)造成挖掘機(jī)溫度升高，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)高溫。

2、液壓油過多會(huì)造成液壓油壓力過大，會(huì)導(dǎo)致液壓油管0型圈及液壓部件密封件破損。

3、防火液壓油供應(yīng)商加多了會(huì)加大液壓系統(tǒng)的阻力，工作空間變小，如果液壓油加注太多，可能會(huì)將液壓油箱上的透氣濾（放氣閥）頂壞。

我們要明白，液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。

32號(hào)液壓油與46號(hào)液壓油有什么不同？

防火液壓油供應(yīng)商粘度的選擇應(yīng)考慮液壓系統(tǒng)的工作壓力、工作溫度和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。我國(guó)防火液壓油供應(yīng)商粘度等級(jí)分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種，常用的粘度等級(jí)為32、46、68三種。

由流體力學(xué)知：液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)，由于液體分子間的內(nèi)聚力而產(chǎn)生一種阻礙液體分子之間進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力，液體的這種產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)稱為液體的粘性。

防火液壓油供應(yīng)商粘度越大，其分子間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力就越大。流動(dòng)性越差。

在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，油泵是對(duì)油品粘度變化敏感元件之一，一般情況下，系統(tǒng)其它元件都是根據(jù)所規(guī)定的油品粘度進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇的。不同類型的泵，各自均有一個(gè)小和大的允許粘度。為減少動(dòng)力消耗一般應(yīng)盡量采用粘度低的油，但為滿足關(guān)鍵部件的潤(rùn)滑及防止泄漏，則需選用合適粘度的液壓油。液壓油中混入氣泡對(duì)液壓系統(tǒng)非常有害，較多的氣泡會(huì)對(duì)泵體產(chǎn)生氣蝕、使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音、加速液壓油的氧化變質(zhì)。