一家提供高空作業(yè)設(shè)備的租賃公司。供16至60米的高空作業(yè)車(chē)專(zhuān)為珠三角地區(qū)內(nèi)客戶(hù)提供車(chē)輛租賃服務(wù)。展望未來(lái)，粵欣公司將深刻研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)，立足國(guó)內(nèi)，放眼，積極參與國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略舉措，穩(wěn)步提升持續(xù)發(fā)展能力，在產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的道路上踏步前行。升降車(chē)費(fèi)用價(jià)格

隨著人類(lèi)日益漸增的生產(chǎn)需求以及生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，世界各地都在積極地與時(shí)俱進(jìn)，我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)也在不斷向上發(fā)展，

工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化和機(jī)械化程度也在不斷提高，其中，工業(yè)技術(shù)和起重機(jī)械技術(shù)齊頭并進(jìn)，自然而然地起重機(jī)械的應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛。起重機(jī)是一種以間歇重復(fù)工作方式為主，并且通過(guò)取物裝置以及起升機(jī)構(gòu)的升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備。升降車(chē)費(fèi)用服務(wù)熱線

隨著人類(lèi)日益漸增的生產(chǎn)需求

以及生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，世界各地都在積極地與時(shí)俱進(jìn)，我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)也在不斷向上發(fā)展，

工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化和機(jī)械化程度也在不斷提高，

其中，工業(yè)技術(shù)和起重機(jī)械技術(shù)齊頭并進(jìn)，自然而然地起重機(jī)械的應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛。

2013年，徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)在山東煙臺(tái)成功完成首秀，2020年，由三一重工自主研發(fā)生產(chǎn)的4000噸履帶起重機(jī)完成了試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)一次主臂120米型式試驗(yàn)，完成交付發(fā)往山東2016年，中聯(lián)重科推出了4.0產(chǎn)品ZCC2600履帶起重機(jī)，也沖進(jìn)了2000噸以上的領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展，我國(guó)起重機(jī)，在整機(jī)技術(shù)上已經(jīng)打破了壟斷，并且4000噸級(jí)別的起重機(jī)也成為世界之。就零部件而言，汽車(chē)起重機(jī)的通用底盤(pán)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，以重汽發(fā)動(dòng)機(jī)和濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)為主的底盤(pán)技術(shù)已經(jīng)遍布大江南北，發(fā)動(dòng)機(jī)上的短板在汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)里基本消除了。升降車(chē)費(fèi)用服務(wù)熱線

盡管明確購(gòu)買(mǎi)意愿的用戶(hù)比例不高，但49%的“觀望型”用戶(hù)很有可能在同行、品牌的影響下，或市場(chǎng)行情轉(zhuǎn)變時(shí)產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)意愿。所以在未來(lái)1年時(shí)間內(nèi)，品牌應(yīng)該盡力尋找市場(chǎng)需求潛力點(diǎn)，進(jìn)行深度挖掘。進(jìn)一步受調(diào)者的購(gòu)買(mǎi)意愿可以看到，在計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的用戶(hù)中，有35%是出于“工程量增加”原因，這部分需求可以認(rèn)為是“主動(dòng)需求”；另有39%的用戶(hù)是出于“排放升級(jí)”原因，這部分需求可以認(rèn)為是“被動(dòng)需求”。升降車(chē)費(fèi)用服務(wù)熱線

對(duì)比而言，“被動(dòng)需求”支配產(chǎn)生的購(gòu)買(mǎi)意愿相對(duì)更加確定，所以這部分用戶(hù)是2020年需要品牌重點(diǎn)的對(duì)象，也是未來(lái)市場(chǎng)需求的一個(gè)重要潛力挖掘點(diǎn)。無(wú)論是臺(tái)班費(fèi)的走低，還是用戶(hù)對(duì)于設(shè)備出勤率降低的“敏感”，其實(shí)都反映出一個(gè)事實(shí)，就是：當(dāng)前吊裝市場(chǎng)設(shè)備保有量在趨向“飽和”。特別是受調(diào)用戶(hù)對(duì)于近兩個(gè)月“出勤率降低”的原因分析中，45%的用戶(hù)表示是因?yàn)槭袌?chǎng)上新增車(chē)輛越來(lái)越多，從而導(dǎo)致了活源被稀釋。升降車(chē)費(fèi)用服務(wù)熱線