地感線圈導(dǎo)致,原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干

地感線圈導(dǎo)致，原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干擾所導(dǎo)致，通過調(diào)節(jié)車檢靈敏度可解決。 ? 二、或者遙控都無法起/落桿 ?? 原因：電機卡死，通過旋轉(zhuǎn)（活動）電機下方的黑色小 轉(zhuǎn)子即可解決。? 三、啟用道閘時，一定要確定車輛檢測器是否插好！正常運行時，注意提醒行人車過落桿（尤 其老人和小孩）。 接線時一定要按接線圖操作。當(dāng)出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優(yōu)先時）。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。?

停車場自動管理技術(shù)與設(shè)備

停車場自動管理技術(shù)與設(shè)備 　　停車場自動管理設(shè)備可劃分為：車輛自動識別子系統(tǒng)、收費子系統(tǒng)、保安監(jiān)控子系統(tǒng)等等。通常包括中央控制計算機、自動識別裝置、臨時發(fā)放及檢驗裝置、擋車器、車輛探測器、監(jiān)控攝像機、可控提示牌等。 　　停車場自動管理系統(tǒng)的控制是中央控制計算機。負責(zé)整個系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與管理，包括軟硬件參數(shù)控制、信息交流與分析、命令發(fā)布等。停車場道閘市場價格相差很大，有千把塊的，有幾千的，甚至上萬甚至更貴的也有。系統(tǒng)一般聯(lián)網(wǎng)管理，集管理、保安、統(tǒng)計及商業(yè)報表于一體?？梢元毩⒐ぷ鳂?gòu)成停車場管理系統(tǒng)，也可與其他系統(tǒng)相聯(lián)，集成到一個更大的自控系統(tǒng)。

管、線的預(yù)埋_閘機吧

管、線的預(yù)埋1、根據(jù)弱電圖紙，了解閘機的使用功能，圖紙一般都會標明閘機一些功能，如，功能，人臉識別功能，派梯功能，二維碼工功能等等，只有了解閘機需求功能，才能更好去施工布管布線。還有就是要和閘機廠家技術(shù)溝通了解相關(guān)布線要求及閘機的尺寸高度，比如，閘機與閘機是如何聯(lián)動的，閘機和其他產(chǎn)品是如何聯(lián)動開閘，需要如何布線，讓廠家出個閘機安裝及布線大樣圖，這樣你就可一清二楚了。反之，則有可能造成長期使用下機件變形，阻力變大，整機壽命大大縮短。