第六種橡皮絕緣電力電纜

絕緣電纜，它耐光老化性能較優(yōu)，主要用于地下水位較高地方，優(yōu)化學(xué)腐蝕液體溢流的場(chǎng)所，需電纜數(shù)量不多又不便埋地下時(shí)，該電纜對(duì)城鎮(zhèn)配電纜路改建尤為適宜。第五種聚絕緣及護(hù)套電力電纜，有1KV及6KV兩極，主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)便，沒(méi)有敷設(shè)高差限制，重量輕，彎曲性能好，接頭制作簡(jiǎn)便，耐油耐酸堿腐蝕，不延燃，具有內(nèi)鎧裝結(jié)構(gòu)，使鋼帶或鋼絲免受 腐蝕，價(jià)格便宜。尤其用在線路高差較大或敷設(shè)在橋架槽盒內(nèi)以及在含有酸堿等化學(xué)性腐蝕土質(zhì)中直埋時(shí)，宜選用塑料電纜，缺點(diǎn)便是是絕緣電阻較油浸低絕緣電纜低，介質(zhì)損耗較高，1KV 重要回路電纜，不宜用聚絕緣型電力電纜。第六種橡皮絕緣電力電纜。

電纜41芯和32芯的不同之處

電纜YJV 3 2芯： YJV 3 2電纜中的3是指三根相線（L1， L2，L3相線，這三條線直徑大）的直徑相同，那其中的2表示零線與PE線，一條線用作連接零線（N中性線，這條直徑相對(duì)L1，L2，L3?。?、一條線用做接接地線（PE接地保護(hù)線，這條直徑相對(duì)L1，L2，L3也?。?。

電纜YJV 4 1芯： YJV4 1電纜中的4是直徑相同三根線和零線，而1是PE接地線，直徑為另外的數(shù)值；4 1即是一條電纜由4條線構(gòu)成，其中一條用作接火線 L1相線），一條線用于接零線（N中性線），一條線用于接接地線（PE接地保護(hù)線）。

具體選擇電纜的規(guī)格還是要根據(jù)電流來(lái)選擇，如果用在照明情況下，或者是給電梯、UPS、變頻設(shè)備（水泵、電機(jī)配電箱）供電的為4 1芯，可以選用4 1芯電纜；而用在電力箱供電一般為3 2芯。以上就是電纜4 1芯和 3 2芯的不同之處。

我國(guó)每年新建,維修的海上石油平臺(tái)就需要消耗掉各類線纜長(zhǎng)度超過(guò)

第三大領(lǐng)域是石油平臺(tái)，我國(guó)每年新建，維修的海上石油平臺(tái)就需要消耗掉各類線纜長(zhǎng)度超過(guò)8000公里，市場(chǎng)潛力巨大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，單是石油開(kāi)采項(xiàng)目，每年國(guó)內(nèi)的線纜需求量就在15000KM以上。

第四大領(lǐng)域是海底電纜，在看不見(jiàn)的海底，越來(lái)越多的海底電纜深埋其中，隨著國(guó)家與國(guó)家之間的通信和數(shù)據(jù)互通的需要，未來(lái)將會(huì)有更多的海底電纜項(xiàng)目建設(shè)。

第五大領(lǐng)域是民航領(lǐng)域，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，單是一架民航飛機(jī)就需要使用超過(guò)80km的電線電纜，而未來(lái)人們對(duì)于民航的需求只會(huì)有增無(wú)減，更多的飛機(jī)建設(shè)就意味著更多的線纜需求。

還有一個(gè)領(lǐng)域就是高溫超導(dǎo)輸電，高溫電纜作為特種電纜的重要組成部分，具有極強(qiáng)的生命力，供不應(yīng)求，我國(guó)每年從國(guó)外進(jìn)口約二十億元用于國(guó)內(nèi)建設(shè)，可謂需求量巨大。