人力成本日益增加，但效率并沒有提高，用的技術(shù)提高叉車工人的效率仍然有限。智能制造是時代的潮流。

與傳統(tǒng)的手動叉車相比，智能無人叉車不需要手動駕駛，不僅為物流企業(yè)節(jié)省了高昂的人工成本，還可以與其他智能倉儲管理手段相結(jié)合，大大提高了作業(yè)效率。此外，無人叉車還具有安全操作的特點(diǎn)。雖然目前無人叉車僅用于大型物流倉庫的固定空間日常操作，但相信在不久的將來，隨著自動化物流的發(fā)展，無人叉車將得到越來越廣泛的應(yīng)用。

租叉車使用注意事項(xiàng)

1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車。

2、在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應(yīng)在修理后操作。

3、搬運(yùn)時不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物。

4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時須減速。

5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾。

6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)。

7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙。

8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人。

9、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走。

10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具。

11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。

12、起升高度大于3米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下，必要時須采取防護(hù)措施。工作時應(yīng)盡量使門架后傾，并在z小范圍內(nèi)作前后傾。

13、加燃油時，司機(jī)不要在車上，并使發(fā)動機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點(diǎn)火。

14、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機(jī)熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。

東莞市駿騰起重搬運(yùn)有限公司主營：叉車租賃、吊車租賃、吊裝搬運(yùn)、叉車租賃搬運(yùn)、電動叉車租賃、搬運(yùn)叉車租賃、25噸吊車租賃、大型吊裝搬運(yùn)、高空吊裝搬運(yùn)。

與傳統(tǒng)的托搬運(yùn)輸車相比，小規(guī)模叉車更加小而靈巧靈活，可在車廂、電梯等狹窄空間內(nèi)作業(yè)，制造成本與銷售價格也更為親民，極具市場競爭力。與手動運(yùn)輸車相比，小規(guī)模叉車大的優(yōu)勢就是能夠幫助客戶減少公司的人工成本，提升作業(yè)效率。以運(yùn)輸一車兩噸物料為例，初需求2-3個工人與一臺手動運(yùn)輸車共同完成，而在小規(guī)模叉車的幫助下僅需一名工人便可輕松搞定，并且在負(fù)重上坡、路面環(huán)境較差的情形作業(yè)中，優(yōu)勢相比較更為清楚顯露。

叉車電氣部分故障，忽然沒有向前邁進(jìn)退回提升沒有無論什么反應(yīng),叉車一沖一沖的行走,向前邁進(jìn)速度不可以以調(diào)節(jié)等等。

有載重時自由下滑太快原因主要有：管路和接頭有漏油或多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損嚴(yán)重產(chǎn)生內(nèi)漏，起升油缸活塞油封嚴(yán)密封閉磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏等等。