您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2021-09-02 08:06  
【廣告】









液壓系統(tǒng)是混凝土輸送泵非常重要的一個部位,通常液壓系統(tǒng)的檢查維護包含以下四個方面:
1、檢查油箱油位、油質(zhì)、油溫,使其全都符合要求;
2、檢查油泵、油馬達的壓力、流量、噪音、溫升等均在正常范圍內(nèi);
3、檢查所有閥件、蓄能器、壓力表等確保其均工作良好;
4、保障所有液壓管路連接牢固,無外泄漏。
要認識到混凝土輸送泵在很多地方施工上用的比較多,它的優(yōu)點是在很多小推車不能到達的地方,它可以將混凝土直接灌注主要部位,還可以輔助凝固成形,這么好的機械,不管是在城市還是農(nóng)村上非常不可缺少也不可代替之一的產(chǎn)品。這個機械已經(jīng)在上個世紀80年代改變了傳統(tǒng)施工方式,已經(jīng)給很多地方施工節(jié)省了不少的時間,還提高了效率與質(zhì)量,如果現(xiàn)在可以的話,為您介紹混凝土泵不是什么都可以泵送,那為什么呢?
1,混凝土輸送泵高層泵送時,也要保證水平管道其長度不少于垂直管道高度的15%,因為這樣才保證有足夠的阻力阻止混凝土回流的趨勢,否則就有可能造成S管換向困難。
2,混凝土輸送泵高層泵送前應(yīng)調(diào)整切割環(huán)及眼鏡板的間隙,一般間隙不超過2mm,否則在泵送過程中會出現(xiàn)泵不上或出料少,甚至出現(xiàn)堵塞管道現(xiàn)象。
3、混凝土輸送泵泵送過程中,停泵時間不得過長,如遇特殊情況停泵時間超過20分鐘時,應(yīng)每隔10分鐘點動主油缸,適當(dāng)運動管道中混凝土防止凝固。
4,混凝土輸送泵在高層泵送時,當(dāng)垂直輸送高度超過150米時,在泵機出料口與水平管路個彎頭之間必須接入管路截止閥。當(dāng)泵送停止時間超過5分鐘時,需將戒指閥關(guān)閉,防止混凝土泄漏,造成堵管。重新泵送時,應(yīng)先將截止閥打開,點動主油缸,使管道中混凝土運動暢通后,在進行正常泵送,高層泵送不宜頻繁點動分配閥和反泵工作。
5,混凝土輸送泵高層泵送布管時,應(yīng)注意由水平轉(zhuǎn)垂直的90度彎管,彎曲半徑不小于500mm,否則容易堵塞。該彎管應(yīng)便于拆卸,管路布置應(yīng)牢固固定,以免搖晃脫落傷人。還應(yīng)經(jīng)常檢查混凝土輸送泵出口前50米內(nèi)輸送管壁厚及各接頭密封情況。
混凝土輸送泵泵管,應(yīng)根據(jù)工程和施工場地特點、混凝土澆筑方案進行配管。宜縮短管線長度,少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)保證安全施工,便于清洗管道、排除故障和裝拆維修。
●在同一條管線中,應(yīng)采用相同管徑的混凝土輸送管;同時采用新舊管道時,應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直。
●應(yīng)繪制布管簡圖,列出各種管件、管連接環(huán)、彎管等的規(guī)格和數(shù)量,提出備件清單。
●混凝土輸送泵泵管應(yīng)根據(jù)粗骨料大粒徑、混凝土泵型號、混凝土輸出量的輸送距離,以及輸送難易程度等進行選擇。(例如:輸送管小管徑為lOOmm時,粗骨料大粒徑不能超過25mm;小管徑為125mm時,大粒徑不能超過40mm。)
●輸送管應(yīng)具有與泵送條件相適應(yīng)的強度。應(yīng)使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。輸送管的接頭應(yīng)嚴密,有足夠強度,并能快速裝拆。
●垂直向上配管時,地面水平管長度不宜小于垂直管長度的四分之一,且不宜小于15m,或遵守產(chǎn)品說明書中的規(guī)定。在混凝土泵機Y形管出料口3~6m處的輸送管根部應(yīng)設(shè)置截止閥,以防混凝土拌和物反流。
●增大混凝土的坍落度,或在混凝土中加泵送劑,以利于泵送。
●在一次作業(yè)完畢后,或者因故停止作業(yè)時間較長,都必須在規(guī)定時間內(nèi)對混凝土泵及管道盡快進行清洗,以防止殘留的混凝土在泵體和管道內(nèi)凝結(jié)。
●一旦發(fā)現(xiàn)泵送管路系統(tǒng)被堵塞,應(yīng)及時進行反泵運轉(zhuǎn)處理,使初期形成的骨料集結(jié)松散后,再恢復(fù)正常泵送。切勿強行壓送,以免造成骨料集結(jié)更嚴重。若泵送系統(tǒng)已被堵塞,應(yīng)及時檢查堵塞原因,判明堵塞部位,盡快加以排除。
●由于泵送管路中各段輸送管道的形狀、直徑大小、鋪設(shè)方向不同,所以各段管道對輸送混凝土的阻力不一樣。于是計算混凝土泵的輸送距離時,要把各種管道折算成水平管道,并計算出水平輸送距離。