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東風(fēng)柴油發(fā)電機組量大從優(yōu)「多圖」

發(fā)布時間:2021-08-06 13:10  

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發(fā)電機定子接地的處理:

1) 規(guī)程規(guī)定:容量在150MW及以下的發(fā)電機,當(dāng)接地電容電流小于5A時,在未清除故障前允許發(fā)電機在電網(wǎng)一點接地的情況下短時運行,但多不超過2h;單元接線的發(fā)電機變壓器組尋找接地的時間不得超過30min。對于容量或接地電容電流大于上述規(guī)定的發(fā)電機,當(dāng)定子電壓回路單相接地時,要求立即將發(fā)電機解列并滅磁。這是考慮接地發(fā)生在發(fā)電機內(nèi)部,接地電弧電流易使鐵心損壞,另外,接地電容電流能使鐵心熔化,熔化的鐵心又會引起損壞區(qū)域的擴大,使有效鐵心“著火”,由單相短路發(fā)展為相間短路。






柴油發(fā)電機常見故障、事故處理

一、發(fā)電機的異常運行及處理

一、發(fā)電機過負荷:

1.現(xiàn)象:

1) 定子電流指示超過額定值 2) 有、無功表指示超過額定值

2.原因:系統(tǒng)發(fā)生短路故障、發(fā)電機失步運行、成群電動機啟動和強行勵磁等情況下,發(fā)電機的定子或轉(zhuǎn)子都可能短時過負荷。 3.處理方法:

1) 系統(tǒng)故障,監(jiān)視發(fā)電機各部分溫度不超限,定子電流為額定值。 2) 系統(tǒng)無故障,單機過負荷





發(fā)電機進相運行: (柴油發(fā)電機價格)

當(dāng)發(fā)電機勵磁系統(tǒng)由于AVR原因或故障,或人為降低發(fā)電機的勵磁電流過多,使發(fā)電機由發(fā)出感性無功功率變?yōu)槲障到y(tǒng)感性無功功率,定子電流由滯后于機端電壓變?yōu)槌坝跈C端電壓運行,這就是發(fā)電機的進相運行。進相運行也是現(xiàn)場經(jīng)常提到的欠勵磁運行(或低勵磁運行)。此時,由于轉(zhuǎn)子主磁通降低,引起發(fā)電機的勵磁電勢降低,使發(fā)電機無法向系統(tǒng)送出無功功率,進相程度取決與勵磁電流的降低程度。