叉車通常可以分為三大類：內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉儲(chǔ)叉車。內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

叉車工作安全要求1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。2. 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。3. 貨叉架不得有嚴(yán)重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大，且移動(dòng)平順。4. 起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好，無裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。5. 護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。6. 貨叉上下嚴(yán)禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。7. 配備有叉車駕駛的證的叉車司機(jī)，避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī)。

叉車剎車片的作用

電動(dòng)叉車的剎車片也叫叉車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。

如何調(diào)叉車剎車片？首先把叉車貨叉升起來，然后拆下叉車輪轂,在叉車輪轂的內(nèi)側(cè),在叉車輪轂的下部有一個(gè)小孔,在那可以調(diào)叉車剎車片松緊的,里面有個(gè)小齒輪,要用一字螺絲刀波動(dòng)。在做叉車保養(yǎng)時(shí)對(duì)叉車制動(dòng)系統(tǒng)的叉車剎車片的檢查尤為重要，可以說是直接影響到駕駛員的生命安全，一般情況下，叉車剎車片會(huì)隨著行駛里程和剎車的次數(shù)的增加，而逐漸磨損。如果剎車片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。正常行駛的情況下，更換周期為3000---6000小時(shí)左右或者剎車差時(shí)就要檢查或更換一次剎車片。

對(duì)于電動(dòng)叉車來說，我們不可避免的情況就是在使用的過程中，電動(dòng)叉車出現(xiàn)漏油情況。但是在實(shí)際的使用過程中，我們可以采用部分手段將其進(jìn)行預(yù)防。

油底殼、閥蓋等位置因?yàn)榻佑|面積大，所以不容易將其緊湊，從而會(huì)形成漏油情況。曲軸后部位置的油封泄露，機(jī)油會(huì)進(jìn)入到離合器中，這就會(huì)讓電動(dòng)叉車的機(jī)油出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p耗情況，還會(huì)讓離合器片出現(xiàn)打滑、燃燒等情況。

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將螺母擰緊，若壓縮力較大，墊圈會(huì)出現(xiàn)滲漏情況。若擰的過緊。螺絲孔周圍的金屬也會(huì)出現(xiàn)突出情況，螺紋同樣會(huì)出現(xiàn)打滑、漏油等情況。

若油封裝置不當(dāng)，軸頸、油封切削刃都會(huì)有一定的差異，由于偏航、機(jī)油，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)因橡膠老化、密封唇損壞、彈簧自緊而失去彈性，從而也會(huì)失去油封效果，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)叉車的相應(yīng)零部件進(jìn)行校正、更換。

氣缸套、活塞、活塞環(huán)在一定程度上出現(xiàn)磨損時(shí)，焚化室中的高壓氣體被進(jìn)入曲軸箱中。所以當(dāng)發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí)，我們應(yīng)對(duì)電動(dòng)叉車的磨損零部件進(jìn)行及時(shí)的更換過程。