天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。用水作冷卻液最讓司機(jī)頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。

選配使用/防凍液  

據(jù)調(diào)查，全球50%以上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障來源于冷卻系統(tǒng)！由此可見合理選配防凍液的重要性。市場(chǎng)上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產(chǎn)品，再加入適量的有機(jī)或無機(jī)鹽類來達(dá)到防腐防銹的作用。

選擇

天氣轉(zhuǎn)冷使水箱容易因?yàn)榻Y(jié)冰而脹裂，防凍液的選擇，是事關(guān)汽車“心臟”健康的頭等大事。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。防凍液的選購注意事項(xiàng):目前市面上的防凍液產(chǎn)品魚龍混雜、良莠不齊，在選購時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：選擇正規(guī)廠家選擇正規(guī)渠道做好比質(zhì)比價(jià)，A比質(zhì)：主要看冰點(diǎn)，冰點(diǎn)越低，所用的材料成本越高，價(jià)格也越高，性能也越好。

選購原則

(1)根據(jù)環(huán)境溫度條件選擇防凍液的冰點(diǎn)。 防凍液的冰點(diǎn)是防凍液重要的指標(biāo)之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)選擇在當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件冬季低氣溫-10℃～15℃左 右，如當(dāng)?shù)氐蜌鉁貫?30℃，則防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)選擇在-45℃以下。濃度控制防凍劑是防凍液的主要成分，約占防凍液原液的92%～98%，防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低，按一定比例與水混合，將冰點(diǎn)控制在適當(dāng)范圍內(nèi)。如果要選擇乙二醇母液調(diào)制則可配制乙二醇濃度為59%，冰點(diǎn)為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。

(2)根據(jù)車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進(jìn)口車輛，國內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)車輛及高中檔車輛應(yīng)選用性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可采用直接使用型的防凍液，夏季可采用軟化水。

(3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對(duì)集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液性能穩(wěn)定，由于采用小包裝，便于運(yùn)輸和貯存，同時(shí)又可按照不同環(huán)境使用條件和不同的工作要求進(jìn)行靈活的調(diào)制達(dá)到節(jié)約和實(shí)用的目的。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權(quán)用型的防凍液。第二：防凍液中加入無毒性水溶性著色劑的作用：加入無度性水溶性著色劑，著色劑的(質(zhì)量)濃度一般在0。

(4)一般應(yīng)選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液重要的是防銹蝕。所以宜選用產(chǎn)品，這些產(chǎn)品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證。

(5)選擇與橡膠密封導(dǎo)管相匹配的防凍液。 防凍液應(yīng)對(duì)橡膠密封導(dǎo)管無溶脹和侵蝕等作用。

別遺漏電瓶剎車要看好電瓶

別遺漏 電瓶剎車要看好

電瓶不僅在冬夏兩季需要檢測(cè)，在一年中，蓄電池都要定期用專業(yè)儀表檢測(cè)其電容量，防止由于老化或者冬季電容較低而導(dǎo)致的啟動(dòng)困難。

剎車片的厚度會(huì)因?yàn)殚L期與輪轂?zāi)Σ炼儽?，如果不定期更換，會(huì)影響剎車功能。北方冬季經(jīng)常出現(xiàn)冰雪路面，剎車片厚度不達(dá)標(biāo)加上路本身就滑，一旦遇到緊急情況，后果將不堪設(shè)想。

輪胎花紋的深淺能直接影響其抓著路面的摩擦力，在檢查過程中也是不容忽視的一項(xiàng)。

另外，雪天我們使用除雪劑來清除道路上的積雪，車底盤和外觀漆面的破損部分會(huì)被除雪劑腐蝕，因此，要提前檢查出破損部位及時(shí)修補(bǔ)。

汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過高,形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象

汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過高，形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象是常有的事情，尤其是熱天和走山路時(shí)。

散熱器的主要作用就是將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)用于降溫的冷卻液所攜帶的熱能釋放到大氣中。冷卻液沸騰說明循環(huán)的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

故障產(chǎn)生的原因通常是：

（一) 冷卻液不足，散熱器損壞修復(fù)后散熱面積不足。

（二）散熱器內(nèi)流通不暢。

（三）散熱片外通風(fēng)不暢。

（四）百葉窗未開啟，通風(fēng)量不足。

（五）風(fēng)扇傳動(dòng)帶過松，風(fēng)力不足，且冷卻液循環(huán)流動(dòng)速度不足。

（六）節(jié)溫器開啟不足。

（七）發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)壁有過多的沉積附著物，使得散熱功能發(fā)揮不足。

（八）循環(huán)系統(tǒng)有的管道彎折過度使得冷卻液流通不暢。

（九）點(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火時(shí)刻過早、過晚都能致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，形成冷卻液沸騰現(xiàn)象。

以上都是機(jī)械的原因，有時(shí)環(huán)境條件和駕駛操作方式也可以造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高到沸騰的地步。