國外鋼材需求方面，美國、意大利、德國、伊朗、韓國、日本等六國是鋼材消費大國，從歷年消費來看，六國鋼材消費總量占全球除中國外的鋼材消費總量的35%。綜合來看，此次疫情短期必定對全球鋼鐵需求造成較大影響，終受疫情影響程度仍取決于疫情持續(xù)時間。疫情結束后，各國多會采取措施恢復經濟發(fā)展，拉動鋼材消費增長。初步判斷，2020年全球鋼材消費將下降至16.0億噸，同比下降約9.1%；其中，除中國外的其他國家和地區(qū)鋼材消費量將降至7.5億噸， 同比下降13.3%。如果海外疫情進一步失控，影響面繼續(xù)擴大，全球鋼材需求仍將會下滑。

　原料保障體系方面，疫情期間，鐵礦石價格的異常波動促使鋼鐵行業(yè)的安全供應保障體系建設提上日程。鋼鐵行業(yè)要重視原料保障體系建設，包括原料供應來源、供應渠道、供應方式、運輸方式等， 力爭多元化，分散供應風險。同時，要堅定不移實施國際化戰(zhàn)略， 在政策宏觀引導下，考慮產業(yè)鏈“橫向協(xié)同一體化”和“縱向協(xié)同國際化”，實現(xiàn)兩種資源中全球資源供給的多元、安全和穩(wěn)定，推動西非鐵礦供應基地建設，分散供應風險。要抓住契機，積極推動鐵礦石定價機制的改革和完善，保障鐵礦石價格體系平穩(wěn)、合理運行。

　　據數(shù)據監(jiān)測顯示，隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，經濟活動逐步恢復正常，原料端穩(wěn)步拉漲支撐成品材價格走高、下業(yè)運行轉好鋼市需求復蘇等因素正推動鋼價步步回升，5月鋼價穩(wěn)步走高?！　∧壳拔覈掠斡娩撔袠I(yè)生產經營已基本恢復，但出口導向型行業(yè)的恢復尚需時日。預計今年下半年，下游用鋼市場將出現(xiàn)反彈，尤其是在基礎設施領域。　　交通建設重點項目基本復工。根據消息，截至4月底，我國625個交通建設重點項目復工率超過97%，新開工公路水路項目165個、總投資2649億元，同時組織地方提前啟動一些符合國家戰(zhàn)略、符合“十四五”規(guī)劃方向的建設項目。