在質(zhì)量管理方面，依托50余年專業(yè)輕卡生產(chǎn)經(jīng)驗和合作創(chuàng)新引入的外部資源支持，江淮輕卡已建立起自身特色的優(yōu)勢。

以原材料ISO/IEC17025認證標準、測量儀器3A認證標準、整車質(zhì)檢16949-ISO9001認證標準等組成江淮輕卡基礎體系流程，嚴格管控各個層面執(zhí)行的細節(jié)。

其次，商用車的生產(chǎn)是定制化的，產(chǎn)品生產(chǎn)的復雜程度高。為此，早在多年前江淮輕卡就邀請國外質(zhì)量管理進駐企業(yè)，培養(yǎng)了一批江淮輕卡自己的AUDIT質(zhì)量評審人員，并在此基礎上建立了一支包含質(zhì)量管理黑帶和綠帶的人才隊，圍繞客戶的實際需求，制定相應的評價標準，從動靜態(tài)方位對產(chǎn)品進行檢驗。

天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務商，公司堅持“以科學管理創(chuàng)效益，以服務求發(fā)展”的宗旨，針對市場找差距，找對策，對用戶實施“三滿意”政策，即“質(zhì)量滿意、服務滿意、價格滿意”，努力把公司建成專業(yè)化汽車服務企業(yè)，更好的服務社會。

另外，為滿足新工廠對于人才專業(yè)技能的高要求，早在幾年前，江淮輕卡就開始選拔不同崗位員工送往各個大師工作室學習先進技術(shù)，如今這批人才已在新工廠的崗位上發(fā)揮價值。

縱觀中國汽車市場，質(zhì)量是市場的鐵律。德系汽車對品質(zhì)的堅守，帶來持續(xù)多年；中國自主品牌汽車在近年補齊質(zhì)量短板，迎來銷量大爆發(fā)；江淮輕卡長期占據(jù)國內(nèi)中輕卡市場位置，亦是源于長期對產(chǎn)品品質(zhì)的不斷追求。

隨著世界新工廠的投產(chǎn)，江淮輕卡制造水平再次升級，將在原有設備、人才、流程、管理的優(yōu)勢上構(gòu)建全球的制造體系，中國輕卡產(chǎn)業(yè)打造世界輕卡品牌。

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即便中國車市已是“無邊落木蕭蕭下”的悲秋景象，但卡車市場依然有銷量上升的希望火花閃現(xiàn)。相比較于中重卡的大幅下跌，輕卡市場的銷售跌勢趨緩。且在8月出現(xiàn)了久違的微增行情，為業(yè)界換得了幾許慰籍。江淮汽車黨委王東生前不久在中汽協(xié)的信息發(fā)布會上還特別提到了輕卡市場的風云變幻，并稱中趨勢是輕卡的方向和未來。

駕駛室內(nèi)部空間寬敞舒適，可調(diào)節(jié)座椅、可調(diào)節(jié)多功能方向盤、盤式制動器、框架倒車鏡、定速巡航、 CAN技術(shù)五環(huán)智能儀表、電動門窗，以及遙控折疊的中控鎖等等人性化及智能化的配置一應俱全，與中高的轎車區(qū)別無二。

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涂裝車間廣泛應用人工智能成果，擁有一條智能識別、智能噴涂、適應多種車型的柔性生產(chǎn)線。車身涂裝采用內(nèi)、外表面全機器人噴涂工藝，由幾十臺涂膠機器人、噴涂機器人、開門機器人聯(lián)合作業(yè)，實現(xiàn)涂裝全程自動化。

帥鈴Ⅱ是帥鈴系列的升級產(chǎn)品，其在保留帥鈴產(chǎn)品的自產(chǎn)動力、油耗的優(yōu)勢上，對駕駛室、車廂、車型配置及整車匹配性進行優(yōu)化，增加吹塑油箱、膠木貨箱、盤式制動及故障診斷儀等專屬配置，同時專屬車型整車零配件五十鈴通用率達到97%，使得帥鈴Ⅱ整車噪音降低，車輛駕駛舒適性能、安全性能及服務便捷性能進一步提高。