電動葫蘆的使用維護：

1.新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動葫蘆，首先應進行空車試運轉(zhuǎn)數(shù)次。但未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。

2.正常使用前應進行以額定負荷125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負荷試驗，檢查是否正常。

3.動負荷試驗是以額定負荷重量，作反復升降與左右移動試驗，試驗后檢查其機械傳動部分，電器部分和連接部分是否正?？煽?。

4.在使用中，絕1對禁止在不允許的環(huán)境下，及超過額定負荷和每小時額定合閘次數(shù)(120次)情況下使用。

5.安裝調(diào)試和維護時，必須嚴格檢查限位裝置是否靈活可靠，當?shù)蹉^升至上極限位置時，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t，16t，20t必須大于120mm)。電動葫蘆的使用維護：不允許同時按下兩個使電動葫蘆按相反方向運動的手電門按鈕。當?shù)蹉^降至下極限位置時，應保證卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈必須在2圈以上。

歐式電動葫蘆、起重機和普通型的區(qū)別和優(yōu)勢各是什么？

1.高度小，可降低起重機廠房的高度。因機械結(jié)構通過布置型式的不同及傳動機構采用高速電機和硬齒面減速系統(tǒng)，達到尺寸小，就可以做到所謂的低凈空。

2.重量輕，可減小廠房的載重量。

3.極限小，可增大起重機的作業(yè)空間。

4.減速機采用硬齒面減速機，有效的提高了整機的使用壽命。

5.運行機構減速機采用硬齒面三合一減速電機，布置緊湊，運行平穩(wěn)。

6.采用鍛造車輪組，機加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長。

7.采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強度和使用壽命。

8.大量的采用機加工設備，進行整體加工，結(jié)構變形小，裝配精度高。

9.主端梁連接采用高強螺栓裝配，裝配精度高，運輸方便。

10.實現(xiàn)減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內(nèi)免維修。

11.電氣控制比較平穩(wěn)，即變頻控制技術及反饋系統(tǒng)，所謂的防搖擺。

半年檢查與維護

每半年維護與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應有：

1）檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況齒面點，蝕損壞不應超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤滑油。

2）檢查大小車輪狀況對車輪軸承進行潤滑消除啃軌現(xiàn)象。

3）檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象。銹蝕不應超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護欄、支架是否完整無缺。檢查主梁端梁螺栓并緊固一遍。

4）檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000。主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500。小車的軌道不應產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象軌道頂面和側(cè)面磨損（單面）量均不得超過3mm。

5）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%繩槽凸峰不應變尖。

6）擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。

凱澄船用電動葫蘆：HC-C/HM-C型船用電動葫蘆，是起升單/雙速型船用鋼絲繩式電動葫蘆，是經(jīng)中國船級社檢定認可的具有'三防'性能的船用電動葫蘆。其中，我公司生產(chǎn)的該型號的電動葫蘆是全國唯1一家獲得國家船檢局(CCS)頒發(fā)形式認可證書。鋼絲繩的報廢標準:鋼絲繩的檢驗和報廢標準按CB/T5972-1986《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》執(zhí)行。起重量(T)：0.5、1、2、3、5，起升高度(M)：6、9、12、18。

凱澄環(huán)鏈葫蘆：它實現(xiàn)了超小型，輕量化，操作極為方便。以較小的手板力產(chǎn)生出較大的機械效率，操作性強。手動葫蘆又可分為手扳葫蘆和手拉葫蘆兩種。微型電動葫蘆作為一種新型電動葫蘆被廣泛應用于機械制造、電子、汽車、造船、工件組裝以及高新技術工業(yè)區(qū)等現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)線、流水線、裝配機、物流輸送等場合。小車分為電動小車和手拉/手拉鏈式小車兩種。電動小車平穩(wěn)順暢是非常美好的產(chǎn)品。手拉/手拉鏈式小車移動輕快，平穩(wěn)。