扭剪型螺栓是怎么連接副組裝的？

扭剪型螺栓連接副組裝時(shí)，螺母帶圓臺(tái)面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)，一般在使用電動(dòng)扳手時(shí)直接把尾部的梅花頭擰掉即可，操作起來安全簡單且快捷，而且一般來講檢查施工質(zhì)量非常方便，無需專業(yè)人員或者設(shè)備的，因?yàn)閮H僅一般目視檢查確認(rèn)梅花頭已經(jīng)被擰掉，所以即可保證扭剪型高強(qiáng)螺栓的施工質(zhì)量。010）P---螺栓施工預(yù)拉力，d---螺栓螺桿直徑（mm）。

為什么叫扭剪型螺栓？

扭剪型的螺栓，是用扭剪的方式，讓螺栓達(dá)到需的夾緊力?？商岣咂趶?qiáng)度3）熱處理后再進(jìn)行滾壓螺紋，效果更佳，強(qiáng)度↑70~100%，此法具有高產(chǎn)、低消耗功能。實(shí)際上，使用的螺栓和依靠夾緊力裝配的螺栓是一樣的，所不同的是，摩擦型的裝配，考慮到板件的接觸面之間可以產(chǎn)生一個(gè)大的摩擦力，來抵御剪切力。其實(shí)螺栓的本身是不能受到剪切力的影響。而靠夾緊力承壓的螺栓，是可以受到剪切力的，扭剪型的施工控制容易，特殊扳手。

螺栓抗剪連接工作時(shí)的工作性能？    

抗剪連接是常見的螺栓連接形式，經(jīng)過抗剪試驗(yàn)可得試件上a、b兩點(diǎn)間的相對位移與作用力間的關(guān)系曲線。螺栓疲勞強(qiáng)度降低的原因如下：（1）車削螺紋時(shí)，將毛坯外部質(zhì)量好的金屬車掉，而剩下的質(zhì)量較差的金屬部分作為螺栓桿，沒有合理地利用較好的金屬結(jié)晶，使螺紋強(qiáng)度降低。從加載到構(gòu)件破壞總共經(jīng)過四個(gè)階段。    1）摩擦傳力彈性階段（O1斜直線段）：荷載靠板件間接觸面的摩擦力傳遞，螺栓桿與孔壁間的間隙保持不變，處于彈性階段此階段很短，可略去不計(jì)。    2）相對滑移階段（12水平線段）：荷載增大，剪力達(dá)到摩擦力較大值，板件間產(chǎn)生相對滑移，直至螺栓桿與孔壁接觸。    3）彈塑性階段（23曲線）：螺栓桿除受剪力外，還承受彎矩和軸向拉力，孔壁受到擠壓。達(dá)到“3”點(diǎn)時(shí)，螺栓或連接板達(dá)到彈性極限。    4）破壞階段（34曲線）：此階段即使給荷載很小的增量，連接的剪切變形也迅速加大，直到連接的破壞。曲線的高點(diǎn)“4”所對應(yīng)的荷載即為極限荷載。