護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮安全作用的原理：高速行駛的車輛具有很大的動能。當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況，車輛會出于躲閃、失控等原因沖向高速公路護(hù)欄網(wǎng)。此時高速公路護(hù)欄網(wǎng)的作用便是避免發(fā)生車輛劇烈沖撞和人員傷亡。護(hù)欄網(wǎng)的安全設(shè)計：車輛的動能與其質(zhì)量和速度有關(guān)，目前常見的小型轎車的車型、質(zhì)量以及時速分別在80km和120km時所具有的動能。當(dāng)曲線半徑小于70m時，通常的護(hù)欄網(wǎng)板（單塊長度4m）已不能使用，而要用彎梁。這些小轎車的質(zhì)量大致相等，車輛所能達(dá)到的時速是決定車輛的動能的主要因素。

護(hù)欄網(wǎng)可以近似看作彈性地基上點支撐的連續(xù)梁。車輛以一定角度（θ=10~20°）作用于護(hù)欄網(wǎng)的碰撞力，可以分解為垂直作用于護(hù)欄網(wǎng)的力和平行于護(hù)欄的力，垂直力使護(hù)欄網(wǎng)立柱變形，平行力使碰撞不斷改變方向和位置。波形梁、立柱和地基土共同承受這種碰撞力，波形梁主要承受拉力，立柱主要承受彎矩。在碰撞過程中，立柱起著非常重要的支撐作用。也用于高速公路護(hù)欄，斥地區(qū)圍籬笆，場，填埋，實行場，勾當(dāng)場等等。要想提高立柱強(qiáng)度，可以通過增大慣性矩的辦法實現(xiàn)，慣性矩受立柱截面形狀和面積的影響。

護(hù)欄網(wǎng)安裝方案：基礎(chǔ)混凝土澆筑基坑開挖到位后，應(yīng)盡快澆筑混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)澆筑時要保證其位置，穩(wěn)定性及標(biāo)高：立柱混凝土基礎(chǔ)尺寸為300mm*300mm*400mm護(hù)欄網(wǎng)立柱施工方法，立柱制作完畢后，根據(jù)基礎(chǔ)施工情況進(jìn)行安裝一般采用二次澆灌成型，首先在基礎(chǔ)上做好二次澆灌預(yù)留孔，預(yù)留孔大小取決于立柱直徑，一般大于立柱直徑15-25mm，作為二次澆灌使用。護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片整體的噴塑工藝的把握，一般來說護(hù)欄網(wǎng)整體要應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。

護(hù)欄網(wǎng)在做好地基后應(yīng)該盡快實施安裝，要按照圖紙要求和實際地形，進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線。對于護(hù)欄網(wǎng)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。護(hù)欄網(wǎng)表面處理工藝主要有鍍鋅、噴塑、浸塑幾種，其產(chǎn)品特點和使用范圍也各有不同，噴塑護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品多用于室內(nèi)，浸塑護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品多用于室外，浸塑比噴塑成本高，材料具有遇熱軟化，冷卻后又能固化成膜的特性，主要是物理性熔融塑化成膜過程。在安裝護(hù)欄網(wǎng)時要產(chǎn)品尺寸和型號符合要求，應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上。