主軸指從發(fā)動機或電動機接受動力并將它傳給其它機件的軸。 主軸亦稱“光軸”，是“主光軸”的簡稱：在光具組中具有對稱性的直徑。如球鏡的主軸是通過鏡面中心與鏡面垂直的直線。圖中虛線所示為電動機超載（允許超載30min）時，恒功率區(qū)域和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域。透鏡或光軸光具組的主軸是各透鏡面中心的連線。電主軸是近幾年在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)，它與直線電機技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將會把高速加工推向一個新時代。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。

       液壓撥叉需附加一套液壓裝置，將信號轉(zhuǎn)換為電磁閥動作，再將壓力油分至相應(yīng)液壓缸，因而增加了復(fù)雜性。如單純片面追求無級調(diào)速，勢必加工中心要增大主軸電念頭的功率，從而使主軸電念頭與驅(qū)動裝置的體積、重量及本錢大大增加。簡樸的二位液壓缸實現(xiàn)雙聯(lián)齒輪變速。對于電主軸來說，由于電動機轉(zhuǎn)子直接過盈固定在主軸上，增加了主軸的轉(zhuǎn)動質(zhì)量，使主軸的極限頻率下降，因此超高速電主軸的動平衡精度應(yīng)嚴格要求，一般應(yīng)達到G1～G0。采用機械齒輪減速，增大了輸出扭矩，并利用齒輪換擋擴大了調(diào)速范圍。當采用降低壓力調(diào)速時，從電念頭轉(zhuǎn)矩公式T=CekIfIa中可得，它是屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。(五軸聯(lián)動)有關(guān)交流的感應(yīng)電機矢量控制原理，這里不予先容。從式中可知，要改變電念頭轉(zhuǎn)速n，可通過改變電樞電壓 （降低壓力調(diào)速），或改變勵磁電流 （弱磁調(diào)速）。

      在數(shù)控機床中常使用無滑環(huán)摩擦片式電磁離合器和牙嵌式電磁離合器。其中齒輪減速以增大輸出扭矩，并利用齒輪換擋來擴大調(diào)速范圍。然而，高速運轉(zhuǎn)時，軸承發(fā)熱量很大，導(dǎo)致軸承溫升很高，并引起熱變形。對于三聯(lián)或三聯(lián)以上的齒輪換擋則必需使用差動液壓缸。(五軸聯(lián)動)數(shù)控系統(tǒng)通過兩類主軸速度指令信號來進行控制，即用模擬加工中心量或數(shù)字量信號（程序中的S代碼）來控制主軸電念頭的驅(qū)動調(diào)速電路，同時采用開關(guān)量信號（程序上用M41～M44代碼）來控制機械齒輪變速自動換擋的執(zhí)行機構(gòu)。

      電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點，而且轉(zhuǎn)速高、功率大，簡化機床設(shè)計，易于實現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)。作為高速主軸軸承材料，陶瓷(Si3N4)有以下優(yōu)點：高速旋轉(zhuǎn)時滾動體產(chǎn)生的離心力小，重量輕。電主軸軸承采用高速軸承技術(shù)耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍。電主軸是近幾年在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)，它與直線電機技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將會把高速加工推向一個新時代。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。