然后，可用方形水平儀靠在油缸外表面的縱橫兩位置，找正其鉛垂度。第二，拉力機精度找正，經(jīng)過以上對試驗機的初步精度找正后，接通油管、電源及灌油后進行初步運轉(zhuǎn)試車，經(jīng)試車情況良好時，再進行對試驗機精度找正，使誤差不得大于0.10/1000。后，用水泥漿將機座下面的全部空隙填死，保持機座與水泥基礎(chǔ)良好結(jié)合，防止在使用過程中因受震動而造成試驗機的不水平。

拉伸試驗：拉伸試驗（應(yīng)力－應(yīng)變試驗）一般是將材料試樣兩端分別夾在兩個間隔一定距離的夾具上，兩夾具以一定的速度分離并拉伸試樣，測定試樣上的應(yīng)力變化，直到試樣破壞為止。

拉伸試驗是研究材料力學(xué)強度廣泛使用的方法之一，需要使用恒速運動的拉力試驗機。按載荷測定方式的不同，電子拉力試驗機大體可以分為擺錘式拉力試驗機和電子拉力試驗機兩類，目前使用較多的是電子拉力試驗機。

需要注意的是在伸長率的計算中，我們僅采集試樣上兩條標(biāo)線間的伸長量。標(biāo)線是通過打印或手工的方式畫在制取完成的試樣上的（標(biāo)線的添加應(yīng)對試樣不產(chǎn)生任何影響），而標(biāo)線間的距離是多少呢？不同的標(biāo)準(zhǔn)給出的這一距離大多存在一定的差異，而同一標(biāo)準(zhǔn)中也是往往針對不同的材料給出不同的試樣尺寸，因此標(biāo)線之間的距離也是不同的，不過這樣有利于檢測伸長率非常大或非常小的材料并得到準(zhǔn)確的試驗結(jié)果。對于塑料薄膜，標(biāo)線之間的距離通常是在25～50mm之間。