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發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 05:43  
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機(jī)械行業(yè)大型化機(jī)器較多,機(jī)器設(shè)備是十分重要的生產(chǎn)材料,是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),管理好,使用好,維修好設(shè)備,對(duì)充分發(fā)揮機(jī)器設(shè)備的效能,提高生產(chǎn)率,保證生產(chǎn)質(zhì)量,降低成本和能源消耗。搞好設(shè)備的潤滑能極大的提高生產(chǎn)效率、改善機(jī)器產(chǎn)品質(zhì)量。因此,了解由潤滑引起的問題和潤滑的意義以及圍繞設(shè)備潤滑進(jìn)行的工作和潤滑劑的選則原則,對(duì)充分發(fā)揮機(jī)器設(shè)備的效能,提高生產(chǎn)率,保證生產(chǎn)質(zhì)量,降低成本和能源消耗,都有著不可估量的經(jīng)濟(jì)意義。
潤滑劑用于降低摩擦系數(shù)、減少磨損的介質(zhì),根據(jù)狀態(tài)不同呈液體油、半固體脂或固體狀——這是對(duì)潤滑劑基本的解釋,也是普通人對(duì)于潤滑劑樸實(shí)的認(rèn)知。那么潤滑劑是從何而來?何時(shí)開始被人類所用?又經(jīng)歷了怎樣的演變?早在4000年前,古人們就開始運(yùn)用“潤滑”的概念和原理——通過“潤滑”來減少“摩擦”。這給科學(xué)家們研究金字塔的建筑帶來了關(guān)鍵性的思路。
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設(shè)備的潤滑,是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和使用的重要工作內(nèi)容。實(shí)踐證明:正確、合理、經(jīng)濟(jì)的選用和配置各種潤滑劑,及時(shí)有效的對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤滑,不但能大大減少機(jī)件的磨損,延長設(shè)備的使用壽命,而且能提高機(jī)械效率,降低動(dòng)能的消耗,在開源節(jié)流上發(fā)揮效益。從廣義上講,潤滑就是在兩機(jī)件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦表面之間,加入某種潤滑介質(zhì)(如潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑等),從而在某種程度上把原來直接接觸的干摩擦表面分隔開來,在相互摩擦的表面中間形成具有一定厚度的潤滑膜,以減少機(jī)器的摩擦與磨損。
19世紀(jì)末,隨著石油工業(yè)的興起,部分取代了鯨魚是油在工業(yè)上的潤滑油和照明劑的作用,捕鯨產(chǎn)業(yè)也隨之衰落。[5]3一個(gè)新里程— 礦物油取代動(dòng)物油說到石油工業(yè),中國是世界上較早發(fā)現(xiàn)、利用和開采石油的國家之一。石油在我國古代被稱作“石漆”、“石脂”、“孟火油”等,西晉張華的《博物志》中也有記載:在距今1600多年前的東漢末年或西晉初年,甘肅酒泉一帶就發(fā)現(xiàn)了石油,并能夠開采加以利用,作為潤滑的材料。
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1883年,英國人使用特殊制的試驗(yàn)臺(tái)架模擬了貨車輪軸滑動(dòng)軸承的潤滑狀態(tài),發(fā)現(xiàn)摩擦系數(shù)與負(fù)載和軸承速度有很大關(guān)系,并且發(fā)現(xiàn)當(dāng)讓油涌到軸承蓋上,可在軸承內(nèi)部形成一層油膜層,能夠承載很大的負(fù)荷,發(fā)現(xiàn)了流體動(dòng)力潤滑理論基礎(chǔ)。1886年,英國力學(xué)家、物理學(xué)家、工程師提出了潤滑理論的微分方程,成功揭示了流體膜產(chǎn)生動(dòng)壓的機(jī)理,為現(xiàn)代流體潤滑理論奠定了基礎(chǔ)。
潤滑脂是在潤滑油(基礎(chǔ)油)里加入能起稠化作用的物質(zhì)(稠化劑),把油液稠化成具有塑性的膏狀的潤滑劑。從一定意義說,它兼有液體和固體潤滑劑的優(yōu)點(diǎn)。在常溫和靜止?fàn)顟B(tài)下,潤滑脂粘附在摩擦表面上像固體一樣不流動(dòng),而在溫度升高和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,熱和機(jī)械作用使?jié)櫥兿?,能像液體一樣潤滑摩擦表面,當(dāng)熱和機(jī)械作用消失后,又逐漸恢復(fù)到一定的稠度。基礎(chǔ)油一般為各種粘度的石油潤滑油或合成潤滑油。