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發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 17:12  

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升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全程記錄升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,為相應(yīng)操作人員的管理提供數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)可根據(jù)提升的高度與時(shí)間的關(guān)系判斷 提升的速度,一旦提升速度達(dá)到額定值90%時(shí)即會(huì)預(yù)警,當(dāng)達(dá)到速度限位值110%前發(fā)出報(bào)警并切斷控制電源,停止吊籠上行。升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)攜穩(wěn)升降機(jī)安全管理系統(tǒng)是集精密測(cè)量、自動(dòng)控制、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)榷喾N高科技于一體的電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。








升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集人員監(jiān)管、安全監(jiān)測(cè)、記錄、預(yù)警及智能控制多重功能于一體,通過(guò)人臉識(shí)別強(qiáng)化人員管理,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù),掌握運(yùn)行狀態(tài),危險(xiǎn)操作可看可防,有效避免升降機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn),數(shù)據(jù)留痕可溯可查,是起重機(jī)械領(lǐng)域有效的安全防護(hù)工具。遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺(tái):升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送回監(jiān)控平臺(tái),基于GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)安全運(yùn)行可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控。






升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù),掌握運(yùn)行狀態(tài),危險(xiǎn)操作可看可防,有效避免升降機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn),數(shù)據(jù)留痕可溯可查,是起重機(jī)械領(lǐng)域有效的安全防護(hù)工具。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)吊籠高度及高度限位開(kāi)關(guān)狀態(tài),一旦提升高度距離高度限位值2米時(shí)即會(huì)預(yù)警,當(dāng)達(dá)到高度限位值時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警并切斷控制電源嗎,停止吊籠上行。使用升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保障施工升降機(jī)安全運(yùn)行,一定程度上減少施工升降機(jī)安全事故的發(fā)生。






升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)綜合利用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),通過(guò)終端智能傳感設(shè)備,對(duì)載重、人數(shù)、速度(防墜)、傾斜度、高度限位、防沖頂、電壓等進(jìn)行智能監(jiān)測(cè),在有危險(xiǎn)源時(shí)及時(shí)發(fā)出報(bào)警和輸出控制信號(hào)。升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型、可靠的安全防護(hù)設(shè)備。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)狀態(tài)及門(mén)鎖異常情況,前后任意門(mén)鎖開(kāi)啟后即切斷電源,啟動(dòng)前必須關(guān)閉前后門(mén),運(yùn)行過(guò)程中門(mén)鎖如果處于單一狀態(tài),即會(huì)發(fā)出門(mén)鎖異常報(bào)警。