在高速公路上的車流量是屬于比較大的，且流通速度要求比較快，因此一款靈活性高的道閘系統(tǒng)很重要。

通過車牌識別辨別車輛，車輛進入道閘桿放下，待人工確認之后，道閘桿升起。同時車前方LED電子屏幕顯示車牌號以及應收金額

博志高速公路道閘使用的就是普通停車場管理系統(tǒng)中的道閘系統(tǒng)，在一般停車場中使用時，通過車牌識別標記不同車輛，道閘抬桿，底下地感線圈感應車輛，道閘桿保持開啟狀態(tài)，待感應車輛通過后，道閘桿自動下落，同時，識別成功后，LED屏幕顯示車牌號以及歡迎語。

目前，每個單元小區(qū)都是安裝著智能車牌識別系統(tǒng)，這樣的話能夠有效的解決小區(qū)管理車輛的難題。那么關于小區(qū)直桿道閘無法識別車牌識別系統(tǒng)，我們該怎么樣處理，今日小編就來為大家分析常見故障及排除方法分享給大家。1：道閘升落一次不能到位。解決方法：保安可以多給幾次落桿信號，讓道閘落到位。再給幾次升桿信號，讓起限位燈亮，桿升到位。多做幾個來回，一般就會道閘顯示正常。2：道閘升到位后，會自動落桿。解決方法：地感是如果沒有受到影響，那么拔掉車檢?？纯凑{(diào)節(jié)延1時落桿的撥碼開關是否動過一般都是1,2全是oFF是不會自動落桿的，3是自動放行的，3是On表示自動放行，如果以上情況都排除，那就有可能是主板的問題。需請專業(yè)人員維修。3：道閘接到信號后，落不到位，再次給信號無果。解決方法：看看主板調(diào)節(jié)道閘類型的撥碼開關是否正確，6秒的道閘電機撥到其他位置是不行的，因此也是需要大家定期檢查的事項。

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   道閘安裝的常見問題 1.布線時一定要按接線方法實際操作。接上線后先檢測地感是不是一切正常，地感紅燈閃動時要一不銹鋼板放在線圈上邊，紅燈長亮時取走不銹鋼板，道閘全自動降落則商品一切正常。 2.地感線圈走線時，將地切一10CM深，2X0.8M的正方形巢，四個角切割成45度菱形（，將地感線圈（1立方毫米）一圈圈放進，共放6-8層，線圈各層中間一定要卡緊，線圈內(nèi)不必有連接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且間距盡可能短，接上完用干混凝土將巢封死。注：地感線圈截面為0.5－1.5立方毫米的高溫銅輸電線，線截面的尺寸對磁感應抗壓強度的危害并不是挺大。 3.磁感應線圈繞好接電源后線圈會造成低頻振蕩。當有金屬材料進到線圈時，磁感線受危害電磁場變?nèi)醣淮烹姼袘_關撿取，造成相對姿勢。磁感應線圈的磁感應抗壓強度與線圈的匝數(shù)和線圈的樣子有挺大的關聯(lián)。線圈匝數(shù)過多鍵入感抗大，導致引路；匝數(shù)過少鍵入感抗小，導致短路故障。這二種狀況會使磁電感應開關的工作中顯示燈迅速閃爍。一般的匝數(shù)是6－8圈。 4.道閘調(diào)節(jié)時將其”上”與”地”短路，道桿全自動處起，則道閘一切正常。