泵車的日常檢查 為了保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不誤施工，要求操作者在施工前、施工中勤檢查、勤保養(yǎng)。

（1） 檢查液壓油油位，油質(zhì)應(yīng)是淡黃色透明，無乳化或混濁現(xiàn)象，否則必須更換。

（2） 加滿潤滑脂，連接水箱和備用水箱加滿清水。

（3） 檢查切割環(huán)和眼鏡板的磨損情況，如磨損嚴(yán)重須立即更換。檢查混凝土活應(yīng)密封良好，無砂漿滲入水箱。

（4） 檢查潤滑系統(tǒng)工作情況，應(yīng)看到遞進(jìn)式分油器指示桿來回動作，S管擺臂軸承位置、攪拌軸軸承位置有潤滑油溢出。

各類污雜物覆蓋液壓油箱頂部，液壓油箱加注口防水法蘭完全損壞，回油濾芯總成壓力表，油管，走臺等部位完全見不到原來的模樣。此類污損對后續(xù)的維保帶來很多的二次損壞因素。如加注液壓油，更換油管時將混泥土沙粒帶入油箱。造成壓油、回油等濾芯堵塞，對油泵的輸油量不足；油泵長期處于供油不足的狀態(tài)，導(dǎo)致油泵損壞。

另外溫度升高，油的黏度就降低，造成液壓設(shè)備磨損，同時還可能發(fā)生泄露，使液壓油黏度降低，削弱潤滑能力，損害密封件，潤滑不良，造成液壓元件磨損。

每500個工作小時為旋轉(zhuǎn)減速機(jī)更換齒輪油一次，同時定期每3個月給旋轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)中的所有齒輪表面涂抹黃油潤滑，檢查中如果發(fā)現(xiàn)齒輪面上有污垢，則應(yīng)立即清除，防止損壞齒輪，造成和維修費(fèi)損失。需要指出的是，每周通過加油座上的加油嘴用黃油槍給回轉(zhuǎn)軸承加注黃油潤滑；一旦發(fā)現(xiàn)緊固用的螺母和螺栓有松動現(xiàn)象時，應(yīng)立即更換，不允許繼續(xù)施工，防止意外事故發(fā)生。

分流式：一般采用高速級分流。由于齒輪相對軸承布置對稱，因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小，兩對齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，常用于大功率、變載荷的場所。

同軸式：減速機(jī)的軸向尺寸較大，中間軸較長，剛度較差。當(dāng)兩個大齒輪浸油深度相近時，高速級齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場所。