檢查井井室模板支搭

1 在底板側摸安裝前，必須在清洗后的素混凝土墊層面上，格局井壁邊線樣樁，正確劃出模板內側未知的墨線，再根據混凝土澆筑高度立模，并支撐固定。

2 井部直墻側模，不采取螺栓固定時，其兩側模板間應加支撐桿，且在澆筑時，應在混凝土面接近撐桿時，隨將撐桿拆除。

3 井室頂板的底模，當跨度不小于4cm時，其底模應支起適當的拱度，當設計無規(guī)定時，其其拱度宜為全跨的2‰-3‰。

4 安裝井壁（墻）模板，應先立內模，待鋼筋安裝，焊接綁扎及各種預埋件、預留孔（洞）驗收合格后面再立外模。

5 模板接縫應緊密吻合，如有縫隙應用嵌縫料嵌密，如嵌縫較大時，應進行修理或補加封條。

6 固定模板的支撐不得與腳手架有聯系。側墻模板與頂板模板的支設應自成體系，不得因井墻拆模影響井室頂板混凝土強度的正常增長。

混凝土檢查井的成品保護：

1、側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除而受損傷，井壁內膜及井壁頂板底模應待混凝土達到設計強度標準的75%以后，方可拆除，預留洞口的內膜，在混凝土強度保證預埋件和預留孔洞表面不發(fā)生坍塌和裂縫時，即可拆除。

2、在已綁扎好的鋼筋上不得踐踏或放置重物。

3、 澆筑混凝土時，應盡量避免碰撞模板、鋼筋及預埋件。

4、混凝土強度必須達到1.2MPa后，方能允許施工人員在其上走動。

混凝土檢查井大樣基本一致，除了井體材質不同，也是有C30混凝土井圈一層。

早期建設過程中，有些檢查井周圍是直接原圖或者砂土回填，并沒有現澆或者預制混凝土井圈，經過長時間使用，車輛碾壓等原因造成檢查井井體與周邊道路的不均勻沉降，容易在井圈四周形成裂紋，且該種沉降裂紋比道路本身的路基沉降等危害更大。

通過井周澆筑混凝土的方式，可以讓井體處檢查井與路面結構層結合更緊密，實際使用過程中，也的確是井周裂紋等要少很多。

由此大部分城市的舊路改造中，很多路面檢查井提升加固也會單獨在井周澆筑一圈混凝土，既保證了檢查井本身的防沉降，也改善了路面情況，保證了行車舒適性。

檢查井在我們日常生活中發(fā)揮著重要作用，得到了廣泛應用，那么檢查井接管安裝的正確方法是什么呢？下面檢查井生產廠家給大家詳細分析下。

1、先從接管上面開始安裝，按照井-管-井-管的順序進行安裝，慢慢向下，延伸干管。

2、井座接頭和管道連接施工的方法，需要和同類型接頭的管道連接施工的方法一樣。

3、井座換和匯入管，排出管連接需要變徑。

4、管道可以采用可變角接頭或球形接頭調整坡度，蕞好是使用的工具，不能使用鏈條扳手。

5、要是在下水位或者雨季施工的話，需要安裝完成，并采取相應的措施。

以上是檢查井生產廠家給大家介紹的檢查井接管安裝的正確方法，希望大家在有需要的時候可以多多采納，繼續(xù)關注我們的網站，可以了解更多有關資訊。