汽車側翻試驗臺的介紹

述稱重板與稱重傳感器連接，設備臺面板塊數(shù)：2塊 ，臺面水平位置：與地面持平。試驗對象適用車輛： 客車、貨車（含普通貨車、專用車、罐式車）和半掛車（罐式）整車質量要求：60000 kG整車軸距要求：符合GB 1589－2016中的車輛設備試驗原理1. 輪質量、軸質量、總質量、軸負荷率以及車輛平面質心座標的測量測試在設備主平板上進行。 

校車側翻試驗的重要性

由于校車事故頻發(fā)，校車標準引起社會極大關注。必須要驗證側翻，考慮到農村和山區(qū)的道路條件比較差，為提高校車安全性，新標準要求校車向左側和右側傾斜側傾穩(wěn)定角應不小于 32°。各種車輛都有可能發(fā)生側翻事故，在發(fā)生側翻事故時，保證乘員生存空間是基本的要求，所以校車要求必須進行側翻試驗驗證。滿足各種汽車試驗標準要求，

側翻試驗臺的介紹

在這段距離中，運載平臺先是在10秒左右的時間內由0km/h加速到50km/h，之后開始勻速平移，再不大于915mm的距離內運載平臺將速度減為0km/h。減速的加速度至少20g，并持續(xù)至少0.04s。之后，車輛被向前拋出，進行預定的翻滾動作。同時得到即將側翻時翻轉角度以及各個輪軸的承重的數(shù)據(jù)，同時通過提高汽車高度，