壓軌器結(jié)構(gòu)的介紹

壓軌器底座板和上扣板成球鉸聯(lián)結(jié)。因此，在橫向力作用下，允許產(chǎn)生偏擺?？蓽p緩吊車橫向沖擊對軌道、吊車梁及制動系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)的危害。底座板焊接在軌道底邊1m/m左右，對限制軌道左右位移起到良好。

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壓軌器的運(yùn)行狀態(tài)

作為一種鐵路配件，壓軌器是起重機(jī)軌道與地面(或承重梁)之間的可靠連接。它沿導(dǎo)軌的整個長度排列。每500mm設(shè)置組。組是兩對。在起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)下，可以承受垂直和橫向沖擊力，并且可以承受起重機(jī)偏斜操作所產(chǎn)“生的額外橫向力。

邯鄲市玖浩金屬制品有限公司創(chuàng)立多年，是一家專注壓軌器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的民營企業(yè)，歡迎您來電咨詢！

軌道壓軌器的主要作用

雖然，軌道壓軌器只是軌道上用以聯(lián)合鋼軌和軌枕的零件，又稱中心聯(lián)合零件。軌道壓軌器的主要作用是將鋼軌固定在軌枕上，阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。當(dāng)然為了確保壓軌器的產(chǎn)品功能安穩(wěn)，在出產(chǎn)過程中，一定要嚴(yán)格依照規(guī)則進(jìn)行出產(chǎn)和出廠。

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