和邦國際物流國際物流有限公司是經(jīng)國家批準專業(yè)從事跨境電商物流，國際快遞，空運派送服務，海運派送服務，鐵路派送服務，海運倉服務的供應鏈公司，為中小電商賣家提供物流包裝售后解決方案。

現(xiàn)如今，國家大力提倡現(xiàn)代物流，堅持走信息化、網(wǎng)絡化、智能化的發(fā)展之路!那么，什么才是現(xiàn)代化物流呢?現(xiàn)代化的物流主要是指建立暢通的物流信息系統(tǒng)，實現(xiàn)從物流決策、業(yè)務流程、客戶服務的全程信息化，對物流進行科學管理。在面對處于整個貨物的狀況都需要有耐心的專業(yè)人員來為我們服務，所以我們要選擇服務態(tài)度良好的國際貨代代理商，他們不僅具備專業(yè)的貨代知識，更為銷售人員在與國外人交談業(yè)務時可以事先告知貨物的注意事項，這樣為銷售人員拿單有更重要的意義。然而，在走向信息化物流的道路上，智能的物流監(jiān)控系統(tǒng)成為必不可少的因素。

GPS定位系統(tǒng)，是利用GPS定位衛(wèi)惺在全球范圍內實時進行定位、導航的系統(tǒng)。牛鞭效應”是市場營銷活動中普遍存在的高風險現(xiàn)象，它直接加重了供應商的供應和庫存風險，甚至擾亂生產(chǎn)商的計劃安排與營銷管理秩序，導致生產(chǎn)、供應、營銷的混亂，解決“牛鞭效應”難題是企業(yè)正常的營銷管理和良好的顧客服務的必要前提。其觀測時間短、定位精度高，多適用于歐美發(fā)達國家。然而，GPS在實現(xiàn)定位功能的同時，必須具備GPS終端、傳輸網(wǎng)絡和監(jiān)控平臺三個要素，價格也較高，一般在幾千元人明幣，GPS甚至達到十幾萬元人明幣，且無法實現(xiàn)通信功能，針對我國物流運力多為社會車輛的運輸現(xiàn)狀，并不適用，不宜進行統(tǒng)一裝置和管理。

北斗衛(wèi)惺定位系統(tǒng)(BDS)，是我國自主研發(fā)、獨立運行的全球衛(wèi)惺導航系統(tǒng)，是繼美國全球衛(wèi)惺定位系統(tǒng)(GPS)和俄羅斯全球衛(wèi)惺導航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個成熟的衛(wèi)惺導航系統(tǒng)。減少勞力投入，增加運輸能力運輸?shù)耐度胫饕悄芎暮突A設施的建設，在運輸設施固定的情況下，盡量減少能源動力投入。其精準度、覆蓋范圍和發(fā)展時間雖然遠不及GPS，但是，蕞新的“北斗一號”衛(wèi)惺導航系統(tǒng)定位精度已達到一點二米，采用接收終端無需鋪設地面基占，并具有定位和通信的雙重作用，這是GPS所不具備的。不過，"北斗"終端價格昂貴，一般在兩萬元左右，民用適用程度較低。

特殊產(chǎn)品該注意的問題

國際貨代代理商介紹說相關法律規(guī)定嚴格控制一些特殊的產(chǎn)品，所以我們在走貨的時候一定要注意特殊產(chǎn)品該注意的問題，并且是否會產(chǎn)生相關的稅收，以便在后續(xù)的貿(mào)易交易中可以更加地順暢。