臂架上裝的保養(yǎng)

(1) 轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)減速器內(nèi)的齒輪油在泵車使用100小時(shí)后須全部更換， 其后的每次換油按1000小時(shí)的間隔（或半年）進(jìn)行一次，建議使用的牌號(hào)為南海85W-90重負(fù)荷齒輪油，加注量為8升；

(2) 臂架、支腿各鉸接處、回轉(zhuǎn)大齒圈軸承以及回轉(zhuǎn)減速齒輪軸端油嘴處的潤(rùn)滑應(yīng)每隔60工作小時(shí)進(jìn)行檢查并注油，使用的潤(rùn)滑油脂為3#鈣基脂；

(3) 為了減少泵送混凝土?xí)r的危險(xiǎn)和故障，必須采用正確管徑和厚度的輸送管、正確的管卡以及安全鎖。

從泵車結(jié)構(gòu)來看，泵車作業(yè)時(shí)各動(dòng)力部分會(huì)產(chǎn)生高溫高壓，需要設(shè)備本身的導(dǎo)熱性來散熱（如變速箱，后壓箱，液壓油箱，減速機(jī)），或者輔助散熱器散熱（如液壓散熱風(fēng)扇）。那么這些混凝土結(jié)塊不清理勢(shì)必會(huì)影響這些元器件的導(dǎo)熱性。

從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)來看，變速箱是可以依靠自身設(shè)計(jì)合理散熱的。變速箱在工作的過程中會(huì)產(chǎn)生一定的水蒸氣，大量的氣體積聚后會(huì)使內(nèi)部壓力上升，變速箱在頂部設(shè)計(jì)了一個(gè)透氣孔，從根本上來說，這個(gè)透氣孔實(shí)則是個(gè)單向閥，就好像高壓鍋上的泄壓閥一樣，在正常的情況下，閥門關(guān)閉，而當(dāng)內(nèi)部壓力上升時(shí)，單向閥會(huì)被頂開進(jìn)行水蒸氣排泄。

油浴熱裝高速齒輪軸上的尾部軸承、聯(lián)軸器側(cè)軸承和聯(lián)軸器。將高速齒軸兩軸承分別水平吊入油浴加熱桶中，至軸承內(nèi)圈溫度為95～100℃、聯(lián)軸器約180℃時(shí)吊出安裝復(fù)位?；匮b高速齒輪軸。就位時(shí)，高速齒輪軸的齒與左、右二級(jí)大齒圈的齒必須按照拆卸標(biāo)記對(duì)應(yīng)嚙合，軸承安裝到位后，應(yīng)裝入定位環(huán)。軸承座上蓋復(fù)位，按照標(biāo)記的傳動(dòng)銷及對(duì)應(yīng)銷孔釘入傳動(dòng)銷，旋緊螺栓。更換油管法蘭接頭處石棉板墊圈，油管復(fù)位。