對于車間的降溫通風工程，蘇州仁義通風工程有限公司的丁經(jīng)理認為我們首先要了解負壓風機的降溫原理，只有熟悉它才能做好車間的通風工程。

     一、換氣降溫：由于陽光照射建筑物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高于室外。負壓風機能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內(nèi)溫度升高。

     二、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。

     三、負壓風機只有通風降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負壓風機能降多少溫度的說法是無知的。

     四、和水簾配合使用，在夏季炎熱的時候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比，稍長時間對著水簾的人會感覺冷而受不了。

風管

(1)應在建筑物圍護結構施工完結，以及場合整理完結后進行風管的裝置。

(2)裝置風管前，應對風管的方位，標高以及走向等進行復核，要契合規(guī)劃請求，預留孔的方位應準確，孔洞的巨細應大于風管外邊尺度的100mm及以上。

(3)風管轉(zhuǎn)移時應避免發(fā)作碰撞或摔打，避免損害風管。裝置前應整理掉粉塵以及雜物，裝置過程中如有中止，應關閉風管口，以防有灰塵及異物進入風管。

(4)風管的接口不能裝置在墻內(nèi)或樓板內(nèi)，風管內(nèi)不能敷設管道、電線以及電纜。

(5)風管如果是運送的氣體，或者是處于這種環(huán)境中，那么應有必要的接地辦法進行防護;如果是運送溫度高于80℃的空氣，則應采納必要的防護辦法。

(6)風管的底部不宜有拼接縫，如有應做好密封處理。

(7)風管如要穿過樓板或墻體，則應運用預埋管或防護套管，它們之間還要有柔性資料進行封堵。

(8)風管與設備相連接時，其連接處應有柔性短管，長度為150—300mm，或者是規(guī)則的長度請求。

(9)風管測定孔的方位應選在不發(fā)生渦流的區(qū)域，且要便于丈量和調(diào)查。

在管道焊接過程中，由于電流的不穩(wěn)定性，導致焊接過程中極易出現(xiàn)不可控的電流波動，進而造成管道邊緣區(qū)出現(xiàn)咬邊缺陷。而解決這一問題的措施有：

①避免在用電高峰時段進行焊接。由于用電高峰期極易出現(xiàn)電流波動，無法保障焊接參數(shù)的準確性，因此，針對該情況應盡可能保證電流的穩(wěn)定性;

②在調(diào)整焊條和焊絲的位置前，應做好相關的調(diào)試工作，避免出現(xiàn)偏吹等現(xiàn)象，進而保障焊接的穩(wěn)定性。