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發(fā)布時(shí)間:2021-10-04 19:08  

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1、貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好,在運(yùn)輸過(guò)程中能防止內(nèi)物受損、漏出或散失;防止因碼放、磨擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污損飛機(jī)、地面設(shè)備及其它物品。

2、貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰⑽kU(xiǎn)品、貴重物品、保密文件和資料等。


客機(jī)艙位相對(duì)少,尤其是單通道的窄體飛機(jī),窄體飛機(jī)艙門(mén)特別狹窄,稍微大件一點(diǎn)的貨物或托盤(pán)貨都不能裝,小貨散可以考慮客機(jī)。但是貨機(jī)艙位相對(duì)很大,動(dòng)輒可以裝載二三百個(gè)立方米,甚至更多。

子母箱運(yùn)輸方法系指子箱的尺寸應(yīng)與母箱的尺寸緊密配合,在海上運(yùn)輸時(shí)可采用大型國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱,而在內(nèi)陸運(yùn)輸時(shí),則采用小型集裝箱運(yùn)輸,等這些國(guó)家和地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸發(fā)展成熟和貨運(yùn)量增大后,再逐步完善大型集裝箱的“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。