2020年上半年一汽解放輕卡銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛

“去馬疾如飛，看君戰(zhàn)勝歸?！鞭D(zhuǎn)瞬間，2020年上半年征戰(zhàn)結(jié)束，各家輕卡企業(yè)的戰(zhàn)報(bào)相繼出爐，其中，一汽解放輕卡戰(zhàn)況表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。公開(kāi)資料顯示，今年上半年，一汽解放輕卡銷(xiāo)量累計(jì)突破5萬(wàn)輛，以同比大增55%的業(yè)績(jī)，成功完成全年六成多的銷(xiāo)售目標(biāo)，呈現(xiàn)出勢(shì)不可擋的市場(chǎng)沖擊跡象。相比于中重卡的顯赫歷史，輕卡是一汽解放商用車(chē)矩陣中發(fā)展歷史最短的一支，但，這并不代表解放輕卡發(fā)展后勁不足，不受企業(yè)器重，其詮釋了“后發(fā)亦可先至”的商業(yè)案例。

第七代:解放J7開(kāi)啟卡車(chē)智能新時(shí)代

第七代：解放J7 開(kāi)啟卡車(chē)智能新時(shí)代

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)云技術(shù)的快速發(fā)展，智能化已經(jīng)成為一種趨勢(shì)和潮流，是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。解放J7的定位就是是重卡，因此，在其項(xiàng)目起始階段，一汽解放的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)便對(duì)當(dāng)時(shí)歐洲市場(chǎng)的主流卡車(chē)產(chǎn)品開(kāi)展了的摸底工作，并且以歐洲進(jìn)口車(chē)的水準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)。在軟件方面，J7具備EBS（電子制動(dòng)系統(tǒng)）、ESC（電子穩(wěn)定程序）、HILL-HOLD（坡起輔助）、EBD（電子制動(dòng)力分配控制）、ACC（主動(dòng)巡航）、AEBS（主動(dòng)電子制動(dòng)系統(tǒng)）、LDWS（車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)）、FCW（前撞預(yù)警系統(tǒng)）、DSM（駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)）等多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)。

一汽解放實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品100%標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

據(jù)了解，2019年，一汽解放將實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品100%標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；2020年，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品100%標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)；2021年，實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)盈利；2025年，通過(guò)解放車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)100萬(wàn)解放用戶，完成解放L5級(jí)智能車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。65年，700萬(wàn)輛，7代國(guó)民卡車(chē)的產(chǎn)品更新，一汽解放見(jiàn)證了中國(guó)科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與騰飛，是共和國(guó)成長(zhǎng)的有力支撐。