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發(fā)布時(shí)間:2021-05-12 04:03  

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車輛GPS油耗系統(tǒng)

行為分析:隨著國內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)的高速發(fā)展,車輛油料的需求量日益增長。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)車隊(duì)的油耗成本控制,提高油耗管理水平已經(jīng)成為運(yùn)輸企業(yè)的管理難點(diǎn)。4、越界報(bào)警當(dāng)行駛車輛超出所設(shè)定的行駛范圍時(shí),系統(tǒng)報(bào)警窗口顯示該車越出行駛界限提示,監(jiān)空中心立即向客戶匯報(bào)情況。偷油、漏油、少加油、虛開單據(jù)等現(xiàn)象普遍存在,已經(jīng)成業(yè)行業(yè)內(nèi)公開的潛規(guī)則。傳統(tǒng)模式管理下,通過里程計(jì)算、經(jīng)驗(yàn)推算等間接手段測試車輛百公里油耗,往往不確定因素眾多,無法準(zhǔn)確提供車輛實(shí)際百公里油耗,出現(xiàn)偷油漏油現(xiàn)像時(shí)沒有確鑿的有效證據(jù),使企業(yè)車隊(duì)運(yùn)輸成本居高不下。

二、系統(tǒng)效益油耗監(jiān)管系統(tǒng),可幫助企業(yè)車隊(duì)實(shí)現(xiàn)加油偷油自動(dòng)監(jiān)管,統(tǒng)籌考核車隊(duì)車輛的油耗,大大降低運(yùn)輸成本。16、重要部位保安人員,隨身攜帶全球定位個(gè)人GPS定位儀,方便管理者調(diào)度指揮監(jiān)空管理。根據(jù)平臺(tái)監(jiān)管到的車輛百公里油耗信息,企業(yè)可自行制定節(jié)油補(bǔ)助,一定程度上鼓勵(lì)駕駛員提高駕駛水平,愛惜車輛減少維修費(fèi)用。財(cái)務(wù)核算部門可通過油耗監(jiān)管系統(tǒng)查看或?qū)С鰯?shù)據(jù)報(bào)表,根據(jù)油耗數(shù)據(jù),運(yùn)輸企業(yè)可制定實(shí)行“單車核油、定量考核、超支自負(fù)、節(jié)余獎(jiǎng)勵(lì)”制度,從而降低運(yùn)輸成本,運(yùn)輸利潤化。 


車輛GPS定位油耗系統(tǒng)主要功能貨車油耗監(jiān)管系統(tǒng)使用維護(hù)方便、設(shè)備先進(jìn)、操作簡單可靠、易于擴(kuò)充、且具有聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)kong功能;能完全滿足對(duì)加油、偷油、百公里油耗、運(yùn)行里程、GPS定位等方面的要求。(1)車輛GPS定位:查看車輛當(dāng)前位置信息,自定義時(shí)間段回放歷史軌跡。顯示車輛速度、位置、油量、當(dāng)日里程及總里程等。7:智能車載終端配備有應(yīng)急事件處理裝置,可構(gòu)成“道路交通安全預(yù)警及救援系統(tǒng)”(即將申請(qǐng)發(fā)明專利)。(2)百公里油耗統(tǒng)計(jì):查看車輛運(yùn)行里程耗油量,系統(tǒng)計(jì)算車輛百公里油耗。(3)里程油耗統(tǒng)計(jì):查看車輛行駛里程與油耗折線,判斷油耗曲線是否正常。(4)車輛加油統(tǒng)計(jì):當(dāng)車輛加油或漏油時(shí),平臺(tái)會(huì)自動(dòng)提醒。加油報(bào)表可顯示一段時(shí)間內(nèi)車輛加油量與加油次數(shù)。(5)車輛漏油統(tǒng)計(jì):當(dāng)車輛偷油或漏油時(shí),平臺(tái)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,漏油報(bào)表可顯示存在問題車輛的漏油量與漏油位置。


  gps車輛監(jiān)控組成一:GPRS移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)          公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)---GPRS移動(dòng)通信網(wǎng)是本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸媒介,車輛的定位數(shù)據(jù)以及行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)秸{(diào)度管理中心。之所以選擇公眾移動(dòng)通信網(wǎng),主要是因?yàn)樗哂懈采w面廣、費(fèi)用低等特點(diǎn),非常適合車輛定位數(shù)據(jù)的傳輸。14、汽車防盜跟蹤監(jiān)空,可將GPS定位儀放置車內(nèi)隱蔽處15、銀行運(yùn)鈔車輛及押款人員跟蹤監(jiān)空保護(hù)。國內(nèi)有兩大移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),即GPRS通信網(wǎng)和CDMA通信網(wǎng)(也可以稱為手機(jī)網(wǎng)絡(luò)),中國移動(dòng)公司主要經(jīng)營GPRS網(wǎng),中國聯(lián)通經(jīng)營GPRS網(wǎng)和CDMA網(wǎng)。本系統(tǒng)采用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)通道進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸,具體的協(xié)議方式為中國移動(dòng)的信息協(xié)議和GPRS協(xié)議,以及中國聯(lián)通的信息和CDMA1X數(shù)據(jù)協(xié)議,這幾種方式系統(tǒng)都可以支持。公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸速度快,而且可靠性高,為監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換提供了非常理想的平臺(tái)。


 gps車輛監(jiān)控組成三:GIS地理信息系統(tǒng)          GIS(Geophysics Information System)系統(tǒng)是為了獲取、儲(chǔ)存、顯示、查詢定位數(shù)據(jù)而建立的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),將所需要的信息和資料直觀、形象地在電子地圖上以圖形或表格的形式顯示出來,為GPS定位提供良好的地圖環(huán)境,并能將空間信息與屬性信息的處理完美結(jié)合起來,以直觀的方式顯示車輛的位置狀態(tài)等信息。          GIS系統(tǒng)的電子地圖采用矢量方式,對(duì)任意規(guī)定區(qū)域的車輛進(jìn)行查詢,可根據(jù)需要分層顯示信息;可任意放大、縮小、移動(dòng);可進(jìn)行同屏多窗口顯示監(jiān)控,或?qū)⒛繕?biāo)鎖定在某窗口,自動(dòng)跟蹤等。對(duì)于管理部門,GPS和GIS的結(jié)合應(yīng)用,能實(shí)時(shí)直觀gao效地實(shí)現(xiàn)指揮管理目標(biāo)。對(duì)于車輛本身而言,GPS和GIS的結(jié)合,除完成企業(yè)管理功能外,還可有效地實(shí)現(xiàn)自導(dǎo)航。◆信號(hào)檢測和控制8路開關(guān)信號(hào)輸入、1路車速傳感器信號(hào)輸入、2路模擬信號(hào)輸入、5路繼電器控制輸出,可自定義輸出控制。