1、建立巡視監(jiān)控管理制度

公司工程部的電梯管理員，根據(jù)電梯的性能和運行情況制定出電梯巡視管理制度。并監(jiān)督機房值班人員執(zhí)行。

2、巡視內(nèi)容:機房值班人員巡視應(yīng)注意按照上表提示內(nèi)容檢查。

3、巡視中發(fā)現(xiàn)不良情況的處理

當(dāng)巡視中發(fā)現(xiàn)不良狀況，機房值班人員應(yīng)及時采取措施進行調(diào)整。如果問題嚴(yán)重則及時報告公司工程部主管，協(xié)同主管進行解決。整修時應(yīng)嚴(yán)格遵守《電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)》。

電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

1、機房：

a、 機房通風(fēng)良好，溫度在5―40度之間，相對濕度不大于85%，保證沒有雨水侵入；

機房的干粉滅火器應(yīng)保持正常壓力；

機房的緊急救援操作規(guī)程、注意事項齊全，并掛在明顯處；

轎箱平層標(biāo)志明顯可見；

機房門鎖良好，告示牌清晰掛于顯眼處；

機房電源、插座良好；

機房不得進入，應(yīng)保持清潔；

曳引輪對鉛垂線的偏差小于2.0mm；

限速器調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封，非勞動局專業(yè)人員禁止調(diào)整；

限速器、安全開關(guān)靈活可靠；

限速器－安全鉗－安全開關(guān)連動可靠；

曳引輪標(biāo)出的運行方向清楚；

各軸承靈活，運行時無異常聲音，溫度不高于80度；

導(dǎo)體各相間和相地之間的絕緣良好，電氣設(shè)備外殼接地良好；

供電電壓波動在上下7%范圍內(nèi)，頻率波動上下2%范圍內(nèi)；

制動裝置制動良好，轎箱以額定速度空載上行至行程上部范圍內(nèi)斷電時，應(yīng)能完全停止。

2、井道與轎箱

機身及井道1 干電池、蓄電池檢查

2 內(nèi)外門藕合檢查、清掃、注油

3 內(nèi)外吊門輪、限位輪，外門關(guān)閉器，路軌檢查清掃

4 內(nèi)外門閘鎖及門聯(lián)鎖開關(guān)內(nèi)部及接點清潔

5 門聯(lián)鎖接線檢查

6 接合板裝置

7 各種開關(guān)接點檢查

8 鋼帶清掃，抹油，鋼帶開關(guān)檢查

9 限速鋼絲抹試

10井底各設(shè)備檢查，清掃，抹油

2、季維修保養(yǎng)制度

針對機房內(nèi)的主要設(shè)備進行檢修。檢修完成后填寫《電梯季度維修保養(yǎng)記錄》。

電梯季維修保養(yǎng)記錄

維修保養(yǎng)項目 清理 檢查 調(diào)查 記錄 不良情況部分記錄及處理結(jié)果 維修保養(yǎng)人 驗證人

2、 電氣系統(tǒng)的故障和檢修

（1）電梯出現(xiàn)系統(tǒng)的故障多種多樣，但大致分為四類型：

① 門系統(tǒng)故障。采用自動開關(guān)門的電梯，其故障多為各種電器元件的觸點接觸不良所致，而觸點接觸不良主要是由于元器件本身的質(zhì)量，安裝調(diào)整的質(zhì)量，維護保養(yǎng)的質(zhì)量等存在的問題所致。

② 繼電器故障。用繼電器組成的電梯控制電路，故障一般出在繼電器的觸點上。觸點通斷時的電弧使觸點燒壞，使其不能閉合或長期粘連，造成斷路或短路。

③ 電氣元件絕緣老化。電器元件受潮通電時產(chǎn)生的熱量，都加速了絕緣的老化，使絕緣擊穿造成短路。