集裝箱的表面為什么都是凹凸不平的？

在集裝箱碼頭或集裝箱房屋中，我們常會發(fā)現(xiàn)集裝箱的側(cè)面常常是凹凸不平的，這種特殊的結(jié)構(gòu)有什么意義嗎？

槽形艙壁由鋼板壓制而成，以它的槽形折曲來代替扶強材（為保證金屬板的剛性所加裝的鋼質(zhì)船體結(jié)構(gòu)材料）的作用。槽形艙壁與平面艙壁相比較，其優(yōu)點是在保證同樣的強度條件下，可以減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省鋼材。

同時，由于取消扶強材及其肘板，從而減少了裝配和焊接的工作量。在散貨船和油船上，更便于清艙，有利防止銹蝕。但槽形艙壁也存在一些缺點，主要是它在垂直于槽形方向的承壓能力較差；此外，若要保證槽形艙壁的強度，就必須使槽形體具有一定的深度，占據(jù)較大艙容，對于雜貨船的艙容不很有利，但對于散貨船和油船卻并無影響。

所以，槽形艙壁用于散貨船和油船居多。至于為什么集裝箱側(cè)面也是凹凸不平的，我想大概是為了真實吧。

集裝箱的特點

1）全程運輸中在不接觸或移動集裝箱內(nèi)貨物的情況下，可以實現(xiàn)集裝箱從一個運輸工具到另一個運輸工具的轉(zhuǎn)換，方便，快件，安全，省時，省力，節(jié)省費用。

2）可以實現(xiàn)貨物的“門到門”交貨，貨物從發(fā)貨人的工廠或者倉庫裝箱后，經(jīng)由海陸不同方式運輸方式，無須開箱倒載和檢驗，一直運輸?shù)绞肇浫说墓S或倉庫。實現(xiàn)門到門運輸。

3）一般由承運人負責全程運輸。

1）40尺高柜(40HC)：40英尺長，9英尺6英寸高;約合12.192米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨68CBM左右。

2）40尺普柜(40GP)：40英尺長，8英尺6英寸高;約合12.192米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨58CBM左右。

3）20尺普柜(20GP)：20英尺長，8英尺6英寸高;約合6.096米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨28CBM左右。

4）45尺高柜(45HC)：45英尺長，9英尺6英寸高;約合13.716米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨75CBM左右。

隨著市場需求的不斷擴大和人們觀念的轉(zhuǎn)變，定制集裝箱板房的優(yōu)勢得到各方面的認可，對行業(yè)的發(fā)展起到積極的推動作用。在這個良好的市場環(huán)境下，廠家也在加大科研醒目的投入，改進和完善各項技術(shù)指標，更大程度的滿足用戶的需求，使集裝箱板房更加舒適、富有創(chuàng)意。定制集裝箱板房被點評為使用方便好處頗多的可移動臨時住房，特別給很多建筑工地及施工單位臨時居住帶來了極大的方便。性能穩(wěn)定的集裝箱板房雖然材料堅固使用壽命長，但在使用過程中也需要注意規(guī)避一些不安全的因素，以免造成使用上的安全隱患。

定制集裝箱板房體積較輕因此如果進行疊放在遇上大風大雨時就會增加風險系數(shù)，極容易產(chǎn)生晃動或倒塌。因此在建設(shè)集裝箱板房時盡量要固定在地面，而且需要有非常牢實的底部固定裝置，因此要注意定制集裝箱板房的安裝位置選擇及固定方法使用，盡量避開可能會發(fā)生塌方或滑波的地段。