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發(fā)布時(shí)間:2021-09-04 22:48  
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??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到15L,輸出功率達(dá)到660馬力
隨著對(duì)時(shí)效、動(dòng)力性要求越來(lái)越高了以后,大家都想要更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),近日,福田歐曼就推出了一款裝配福康A(chǔ)15系列的銀河牽引車(chē)。其搭載的??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到了15L,輸出功率更是達(dá)到了660馬力。那么這款車(chē)到底是什么定位呢?又有什么不一樣的地方?先說(shuō)這臺(tái)車(chē)的定位到底是什么樣的工況,其實(shí)現(xiàn)在13L的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)夠用了,為什么還要追求15L這么大的排量呢?難道設(shè)計(jì)師不知道排量大了以后可能會(huì)動(dòng)力過(guò)剩,進(jìn)而造成燃油浪費(fèi)嗎?當(dāng)然不是。

福田歐曼EST穿越版后置設(shè)計(jì)
如今主流車(chē)型都會(huì)使用內(nèi)置的空氣濾芯,雖然占用更少的底盤(pán)空間,但車(chē)輛在定期維護(hù)保養(yǎng)時(shí)更換起來(lái)非常繁瑣。結(jié)合這一情況,福田歐曼EST穿越版采用了后置設(shè)計(jì),更好解決了卡友日常更換空濾繁瑣的問(wèn)題。
車(chē)輛配備承載質(zhì)量7噸前橋,速比為2.867、承載質(zhì)量18噸的459型后橋。整車(chē)采用耐久性、更突出的鼓式制動(dòng)結(jié)構(gòu),再加上應(yīng)用了前2后4少片簧懸架,對(duì)于干線快運(yùn)業(yè)務(wù)具備更好的優(yōu)勢(shì),如果卡友有甩掛需求還可以選擇空氣懸掛。
整車(chē)使用了規(guī)格為12.00R22.5的公路真空胎,通過(guò)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器我們可以得出,發(fā)動(dòng)機(jī)在1100-1300rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),實(shí)拍車(chē)車(chē)速為 70-89km/h,對(duì)于運(yùn)輸快運(yùn)業(yè)務(wù)而言時(shí)效性、節(jié)能優(yōu)勢(shì)更顯著。

主駕采用了舒適性的多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅
主駕駛采用了舒適性的多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅,卡友可以根據(jù)自己的坐姿不同進(jìn)行適度調(diào)節(jié),不過(guò)結(jié)合長(zhǎng)途干線運(yùn)輸冬夏時(shí)節(jié),這款車(chē)型也應(yīng)當(dāng)配備通風(fēng)、散熱功能,長(zhǎng)距離行車(chē)舒適性很高。
座椅側(cè)后方還設(shè)有一個(gè)可以放置手套、簡(jiǎn)易隨車(chē)工具的置物格,方便卡友靈活放置,長(zhǎng)距離行車(chē)時(shí)應(yīng)更好的檢查燈光、管路的工作情況。
歐曼EST穿越版主推的平地板駕駛室舒適性方面非常到位,寬敞的地板空間放置不少隨車(chē)物品,同時(shí)副駕駛座椅也采用了可折疊配置,預(yù)留的空間更加充裕。
