數(shù)控機(jī)床故障常見處理辦法：在承認(rèn)通電對(duì)機(jī)床和體系無(wú)危險(xiǎn)的情況下再進(jìn)行調(diào)查，特別要確認(rèn)以下毛病信息：

數(shù)控機(jī)床呈現(xiàn)故障后，不能盲目處理，首先要查看毛病記錄，向操作人員了解毛病呈現(xiàn)的全過(guò)程。

故障發(fā)作在哪個(gè)程序段？執(zhí)行何種指令？故障發(fā)作前執(zhí)行了何種操作？

故障發(fā)作在何種速度下？軸處于什么位置？與指令值的誤差量有多大？

曾經(jīng)是否發(fā)作過(guò)類似故障？現(xiàn)場(chǎng)是否有異常情況？故障是否重復(fù)的發(fā)作？

機(jī)械加工產(chǎn)生誤差主要原因之一

機(jī)床的幾何誤差

引發(fā)和產(chǎn)生主軸徑向回轉(zhuǎn)誤差原因主要有：軸承本身的各種誤差、軸承之間的同軸度誤差、主軸幾段軸頸的同軸度誤差、主軸繞度等。它們對(duì)主軸徑向回轉(zhuǎn)精度的影響大小，一般情況下都是隨具體的加工方式而改變的。軸承承載端面和主軸軸肩端面對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸線，就極易產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，所以就會(huì)產(chǎn)生垂直度的誤差。加工方法不同在車床加工內(nèi)孔和外圓的時(shí)候，主軸徑向回轉(zhuǎn)誤差通產(chǎn)還能引起工件的圓柱度和圓度誤差，一般情況下對(duì)加工工件的端面不會(huì)產(chǎn)生影響。主軸軸向回轉(zhuǎn)誤差通常對(duì)加工內(nèi)孔和外圓的影響起不到太大作用，但對(duì)加工端面的平面度和垂直度則有著至關(guān)重要的影響。在車螺紋的時(shí)候，主軸向回轉(zhuǎn)誤差還能導(dǎo)致被加工螺紋的導(dǎo)程產(chǎn)生相應(yīng)周期性的誤差。

鈑金加工術(shù)語(yǔ)

熱縮：指使用加熱設(shè)備（熱風(fēng)槍、烤箱）對(duì)套住工件的塑膠進(jìn)行緊縮的工藝過(guò)程。

貼標(biāo)簽：指把標(biāo)簽貼到工件位置的工藝過(guò)程。

拉絲：指使用拉絲機(jī)和砂帶對(duì)工件表面進(jìn)行的一種紋路處理的過(guò)程。

拋光：指使用拋光設(shè)備對(duì)工件表面進(jìn)行光亮處理的工藝過(guò)程。

熱處理：指為提高工件的硬度進(jìn)行特殊處理的工藝過(guò)程。

去毛刺：指對(duì)工件進(jìn)行鈑金加工過(guò)程中，用打磨機(jī)、銼刀等工具去除工件毛邊，使工件加工處光滑、平整的工藝過(guò)程。

沉孔：指為配合類似沉頭螺釘一類的連接件，而在工件上加工出有錐度的孔的工藝過(guò)程。

鋁型材數(shù)控機(jī)床加工

?數(shù)控機(jī)床加工的材料很多，其中鋁是加工較多的材料之一。用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行鋁件加工時(shí)，必須注意這些事項(xiàng)，使加工尺寸更加穩(wěn)定。

參數(shù)設(shè)置。切削速度、進(jìn)給速度、切削深度和刀具補(bǔ)償都會(huì)影響鋁件加工的穩(wěn)定性，因此應(yīng)特別注意。

刀具選擇。在鋁件加工時(shí)，應(yīng)盡量使用工具，這些工具往往更有針對(duì)性。例如鋁合金銑刀通常具有較大的前角和螺旋角，具有鋒利的刃口，這更有利于鋁合金零件的加工，并且表面質(zhì)量會(huì)更好。

強(qiáng)調(diào)。鋁件是由軟材料制成的，所以要特別注意夾緊強(qiáng)度。此外，在加工過(guò)程中，鋁件在下一道工序前都處于良好狀態(tài)一段時(shí)間，以消除應(yīng)力。