蜂巢格室對(duì)路基建設(shè)有很大的作用。通常蜂巢格室的片材需要經(jīng)過(guò)超聲波針焊打孔，后把成型的片材打捆，這樣占用體積小，運(yùn)輸方便，工地施工時(shí)可拉伸成網(wǎng)狀，用錨釘固定一方，然后填入混凝土，碎石頭、平常的泥土，構(gòu)建成具有強(qiáng)的壓制力和支撐力的結(jié)構(gòu)體。

      路基建設(shè)：

      1、 處理半填半挖路基 在地面自然坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于1M時(shí)，分期修建或改建公路加寬時(shí)，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，高等級(jí)公路臺(tái)階寬度一般為2M，在每層臺(tái)階水平面上鋪設(shè)土工格室，利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng)，更好的解決不均勻沉陷的難題

      2、 風(fēng)沙地區(qū)路基 風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主，填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求，采用土工格室可以對(duì)松散填料起到側(cè)限作用，在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強(qiáng)度，以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。 

     蜂巢格室 

       3、 臺(tái)背路基填土加筋 采用土工格室可以更好的實(shí)現(xiàn)臺(tái)背加筋的目的，土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力，有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降，終才能有效緩解“橋臺(tái)跳車”病害對(duì)橋面的的早期沖擊破壞。

      4、 多年凍土地區(qū)路基 在多年凍土地區(qū)修筑填方路基，應(yīng)達(dá)到填土高度，以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降，致使路堤發(fā)生過(guò)量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實(shí)的整體側(cè)限性，可以在上確保在某些特殊地段的填土高度，并使填土具有高品質(zhì)的強(qiáng)度和剛度。

       5、 黃土濕陷路基處理 對(duì)于高速公路和一級(jí)公路通過(guò)濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí)，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí)，還應(yīng)按承載力要求對(duì)路基進(jìn)行處理，這時(shí)蜂巢格室的優(yōu)越性就顯示出來(lái)了。

      在我國(guó)，土工格室主要使用在：河道治理、邊坡防護(hù)、斜坡綠化、沙漠灘涂等軟基底的施工環(huán)境中。由于土工格室是立體三維的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，能夠在其格室內(nèi)填充各種泥土、砂土、混凝土等材料，所以能夠構(gòu)成縱橫向及垂直方向都具有極大剛性強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)體，有效的保護(hù)坡面。

      主要用途：

      1、河道治理后河道邊坡的防護(hù)；

      2、高速公路斜坡綠化種植綠色植物固定沙土；

      3、沙漠灘涂的綠化前，軟基地的加固。

      土工格室是由高密度聚乙烯塑料制成的，強(qiáng)度高、韌性好。而目前出現(xiàn)的的聚丙烯土工格室（俗稱高強(qiáng)土工格室），是一種偷換概念的產(chǎn)品，雖然叫做高強(qiáng)土工格室，但其片材非常容易折斷撕裂，由于片材極易折斷撕裂，而遭廣大對(duì)施工要求高的客戶淘汰。

      所以廣大施工工地一定要分辨兩種材質(zhì)的產(chǎn)品。聚乙烯土工格室整體強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好，可以根據(jù)焊炬大小不同生產(chǎn)，那么焊炬大小，依據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕きh(huán)境和地理特點(diǎn)而定。如果當(dāng)?shù)赝临|(zhì)較為松散，則用小焊炬的土工格室處理軟基和斜坡，反之亦然。 

     土工格室施工的季節(jié)，也盡量選擇春秋季節(jié)，避免雨水季節(jié)施工。在鋪設(shè)過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境的優(yōu)劣，選擇不同大小網(wǎng)眼尺寸的土工格室產(chǎn)品。在施工過(guò)程中要避免雨水沖刷和長(zhǎng)時(shí)間的暴露，在每一段鋪設(shè)過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)做好土工格室的固定， 用鋼筋或木樁加固連接，片材與片材之間要使用塑料連接件連接。

     蜂巢土工格室片材外觀特征以及具體應(yīng)用

     蜂巢土工格室的外觀分為光滑平板型，凹凸壓紋型，透水穿孔型這三種，使用哪種外觀的蜂巢土工格室主要根據(jù)施工環(huán)境而定。

      一、光滑平板形：

板材是光面的，為平板形格室，平板形格室的片材厚度為1.0mm，通常在路基中使用。

      二、凹凸壓紋形：

花紋形格室主要用在邊坡防護(hù)上，花紋可以增加片材與土體之間的摩擦力。

      三、透水穿孔形：

      打孔形格室片材上的小孔，可以增加格室的排水性能，遇到大雨，雨水可以通過(guò)小孔迅速排出，有  效  的防止滑坡和坍塌。  

       蜂巢土工格室也叫蜂窩土工格室其針對(duì)不同坡度，可以選擇不同型號(hào)的土工格應(yīng)用。一般斜坡小于1/2（45°）時(shí)可以應(yīng)用5cm*25*25cm格室，若斜坡率大于45°時(shí)應(yīng)用10cm*25*25格室，斜坡率達(dá)到55°或者45°坡面大于10cm時(shí)，應(yīng)選用15cm*25*25格室，上邊坡應(yīng)盡量選用10cm格室，邊坡綠化應(yīng)以草皮或適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂虻牟葑褳橹?，也可以種植一定數(shù)量的低矮樹(shù)種，增加鋪裝層與邊坡的穩(wěn)定聯(lián)結(jié)。

      蜂巢土工格室是用聚合物通過(guò)連續(xù)熱加工方法制成的蜂窩狀三維結(jié)構(gòu)?？梢栽谶\(yùn)輸和貯存時(shí)縮疊起來(lái),施工時(shí)再打開(kāi)使用。張開(kāi)的土工格室可保持形狀不變,并有效地固限每個(gè)格室內(nèi)的填料?？梢源蟠筇岣咄粱某休d力,廣泛用于軟土地基加固和防護(hù)工程。首先從土工格室的特點(diǎn)、工作原理的角度分析了土工格室應(yīng)用在高速公路上的可行性,并提出了蜂窩土工格室的具體施工方法。

蜂巢土工格室作為一種新型的合成材料,在二十世紀(jì)八十年代末九十年代初,歐美等國(guó)家就開(kāi)始了大量的研發(fā)工作,并經(jīng)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用證明在提高一般填土承受動(dòng)荷以及路基防護(hù)方面均有很大的功效。我國(guó)在九十年代初在吸收國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)始了蜂窩土工格室的開(kāi)發(fā)研究工作,并在道路基床病害整治、固定松散介質(zhì)的應(yīng)用方面取得了重大突破。隨著人們對(duì)土工格室特性的進(jìn)一步了解,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)其具有其它土工材料不可替代的優(yōu)勢(shì),使其在諸多領(lǐng)域有著獨(dú)特的應(yīng)用前景。