眾能聯(lián)合高空車故障排除

眾能聯(lián)合高空車故障排除

假如出現(xiàn)了這么一個現(xiàn)象：你發(fā)現(xiàn)去腿收不進去，變幅吊臂起不來，轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)不動。從壓力表看各機構(gòu)壓力很低的時候是液壓系統(tǒng)不能達到所需的工作壓力，即使加大發(fā)動機油門上不去，這時候，出現(xiàn)這種情況有以下幾個原因：

⑴登高車的溢流閥開啟壓力過低。

⑵油箱油面過低，或吸油管堵塞。

⑶壓力管路和回油管路串或泄露過大，使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過大。

不過也沒關(guān)系，嘗試用這些方法試一下：調(diào)整溢流閥開啟壓力；添加新油或檢查吸油管；檢查油路，特別是各種閥鎖、馬達等；檢查油泵，進行檢修，或換新的。

眾能聯(lián)合曲臂車在鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的運用

鋼結(jié)構(gòu)施工過程中大量的工作都是在高空作業(yè)，因此鋼結(jié)構(gòu)施工的危險性排在各專業(yè)的首位。如何降低高空作業(yè)的危險性，成為了一個專業(yè)難題。隨著社會的發(fā)展及人們的需要，眾能聯(lián)合曲臂車成為了解決這個問題的神器，在我國正在被越來越多的施工現(xiàn)場所使用。

鋼柱及鋼梁安裝時，使用曲臂車摘勾及安裝。省去了鋼爬梯的制作，回避了鋼爬梯自身的安全隱患及人員攀爬，高空作業(yè)的安全隱患。

節(jié)點處理時，使用眾能聯(lián)合曲臂車作業(yè)。省去了吊籠的制作，回避了吊籠自身的安全隱患及人使用吊籠的安全隱患。在操作臺四周及底部鋪設(shè)防火布，使操作臺變?yōu)榫薮蟮慕踊鹋?，同時解決了鋼結(jié)構(gòu)高空焊接作業(yè)時火花飛濺問題。

防火涂料施工時，使用曲臂車涂刷。回避了高空作業(yè)的安全隱患。

為提高曲臂車的使用率，夜間可安排人員進行節(jié)點螺栓處理及焊接作業(yè)。

眾能聯(lián)合高空車使用注意事項

1、平臺在使用時，工作臺面應(yīng)保持水平狀態(tài)。

2、室外作業(yè)，當風(fēng)力較大時，五米以上平臺應(yīng)系安全繩。

3、平臺在升降過程中，嚴禁一切人員攀爬，若需維修，平臺升起后將平臺頂勞方可進行。

4、平臺升起后不得移動，四個支腿未撐緊不得起升作業(yè)。

5、平臺在使用過程中嚴禁超載作業(yè)，所載物品應(yīng)安全放置在工作臺上，不得移動。

6、所用液壓油應(yīng)保持清潔，不得混入水及其他雜質(zhì)，一般每

半年更換一次。液壓油一般冬季用N46號，夏季用N32號 。

7、當平臺出現(xiàn)故障時應(yīng)及時切斷動力源進行維修。